Brodovi tipa Dreadnought bili su dio trke u naoružanju među velikim svjetskim silama uoči Prvog svjetskog rata. Takvi su bojni brodovi nastojali stvoriti vodeće pomorske države. Prva među svima bila je Velika Britanija, koja je oduvijek bila poznata po svojoj floti. Rusko carstvo nije ostalo bez drednouta, koje je, uprkos unutrašnjim poteškoćama, uspelo da izgradi četiri sopstvena broda.
Šta su bili brodovi klase dreadnought, kakva je bila njihova uloga u svjetskim ratovima, šta im se kasnije dogodilo, saznat će se iz članka.
Klasifikacija
Ako proučimo izvore koji se odnose na pitanje koje razmatramo, možemo izvući zanimljiv zaključak. Ispostavilo se da postoje dvije vrste drednouta:
- Pomorski brod Dreadnought, koji je dao ime cijeloj klasi bojnih brodova.
- Svemirska krstarica predstavljena u franšizi Star Wars.
O ovim brodovima će se detaljnije raspravljati kasnije.
Klasadreadnought
Brodovi ove klase pojavili su se početkom dvadesetog veka. Njihova karakteristika bilo je homogeno artiljerijsko naoružanje izuzetno velikog kalibra (305 milimetara). Artiljerijski ratni brodovi dobili su ime po imenu prvog predstavnika ove klase. Postali su brod "Dreadnought". Ime je s engleskog prevedeno kao "neustrašivi". Sa ovim imenom se vezuju bojni brodovi prve četvrtine dvadesetog veka.
Prvi od "neustrašivih"
Revoluciju u pomorstvu napravio je brod "Dreadnought". Ovaj britanski bojni brod je bio pionir nove klase bojnih brodova.
Izgradnja bojnog broda bila je toliko značajan događaj u svjetskoj brodogradnji da su nakon njegove pojave 1906. godine, pomorske sile počele provoditi takve projekte kod kuće. Šta je Dreadnought učinilo poznatim? Brod, čija je fotografija predstavljena u članku, nastao je deset godina prije Prvog svjetskog rata. I do njegovog početka su stvoreni “superdrednouti”. Stoga, u tako velikim bitkama kao što je Jutland, bojni brod nije čak ni učestvovao.
Međutim, i dalje je imao borbeno postignuće. Brod je nabio njemačku podmornicu, koja je bila pod komandom Otta Weddigena. Na početku rata, ovaj podmorničar je u jednom danu uspio potopiti tri britanske krstarice.
Na kraju rata, Dreadnought brod je povučen i isječen u metal.
Svemirski brod
BIzmišljeni svijet Ratova zvijezda također ima Dreadnought. Svemirski brod je razvijen tokom Stare Republike od strane Rendili Starship Corporation. Krstarica ovog tipa bila je spora i slabo zaštićena oklopom. Međutim, takve mašine služe mnogim organizacijama i vladama već dugo vremena.
Oružni sistem svemirske letjelice sastojao se od sljedećeg oružja:
- dvadeset četverostrukih lasera, smještenih sprijeda, lijevo i desno;
- deset laser, lociran s lijeve i desne strane;
- deset baterija naprijed i nazad.
Za optimalan rad, krstarici je bilo potrebno osoblje od najmanje šesnaest hiljada ljudi. Zauzeli su ceo prostor letelice. Za vreme Galaktičkog Carstva, brodovi ovog tipa su korišćeni kao patrole za daleke sisteme Carstva, kao i kao pratnja za teretne brodove.
Pobunjenička alijansa je zauzela drugačiji pristup korištenju ovih kruzera. Nakon konverzije nazvane su jurišne fregate, koje su imale više topova, bile su manevarske i zahtijevale su posadu od samo pet hiljada ljudi. Takvo preopremanje zahtijevalo je značajnu količinu novca i vremena, tako da nije bilo mnogo jurišnih fregata. Zatim se trebate vratiti u stvarni svijet.
Dreadnought Fever
Izgradnja novog bojnog broda u Engleskoj vezana je za početak trke u naoružanju prije Prvog svjetskog rata, pa su i vodeće zemlje svijeta počele projektirati i stvarati slične borbene jedinice. Štaviše, bojni brodovi eskadrile koji su postojali u to vrijeme izgubili su svoj značaj u bitci, u kojoj je bio prisutan bojni brod Dreadnought.
Počelo je rivalstvo između pomorskih sila u izgradnji ovakvih brodova, koje je nazvano "dreadnought groznica". Njime su dominirale Engleska i Njemačka. Velika Britanija je oduvijek težila da vodi na vodi, pa je stvorila duplo više brodova od Foggy Albiona. Njemačka je nastojala sustići glavnog rivala i počela je povećavati svoju flotu. To je dovelo do činjenice da su sve europske pomorske države bile prisiljene početi graditi bojne brodove. Bilo im je važno da zadrže svoj uticaj na svjetskoj sceni.
Sjedinjene Države su bile u posebnom položaju. Država nije imala jasno izraženu prijetnju od drugih sila, stoga je imala marginu vremena i mogla je maksimalno iskoristiti iskustvo u projektovanju drednouta.
Dizajniranje drednouta je imalo poteškoća. Glavni je bio postavljanje artiljerijskih tornjeva glavnog kalibra. Svaka država je riješila ovaj problem na svoj način.
"Dreadnought groznica" dovela je do činjenice da je do početka Prvog svjetskog rata engleska flota imala četrdeset i dva bojna broda, a njemačka - dvadeset šest. U isto vrijeme, brodovi Engleske imali su topove većeg kalibra, ali nisu bili tako oklopljeni kao njemački drednuti. Ostale zemlje su bile znatno inferiornije od svojih glavnih konkurenata po broju brodova ovog tipa.
Dreadnoughts u Rusiji
Da sačuvate svojepoložaj na moru, Rusija je takođe započela izgradnju bojnih brodova tipa dreadnought (klasa brodova). S obzirom na situaciju unutar zemlje, carstvo je napreglo svoje posljednje snage i uspjelo je stvoriti samo četiri bojna broda.
LK Ruskog carstva:
- "Sevastopol".
- Grunut.
- Petropavlovsk.
- Poltava.
Prvi među brodovima istog tipa koji su porinuti u vodu bio je Sevastopolj. Njegovu priču treba razmotriti detaljnije.
Sevastopoljski brod
Za Crnomorske flote, bojni brod "Sevastopolj" je položen 1909. godine, odnosno nekoliko godina kasnije od svog britanskog prototipa - čuvenog broda "Dreadnought". Brod "Sevastopolj" nastajao je u B altičkom brodogradilištu dvije godine. U službu je mogao stupiti i kasnije - tek do zime 1914.
Ruski bojni brod je aktivno učestvovao u Prvom svjetskom ratu sa sjedištem u Gelsinforsu (Finska). Nakon potpisivanja Brestskog mira, prebačen je u Kronštat. Tokom građanskog rata korišćen je u odbrani Petrograda.
1921. godine, posada broda je podržala Kronštatsku pobunu, pucajući na pristalice sovjetskog režima. Nakon gušenja pobune, posada je skoro potpuno smijenjena.
U međuratnom periodu bojni brod je preimenovan u "Pariška komuna" i prevezen na Crno more, gdje je postao vodeći brod Crnomorske flote.
Tokom Drugog svetskog rata, drednout je učestvovao u odbrani Sevastopolja 1941. Godinu dana kasnije, topnici su primijetili promjenu cijevi oružjasvjedočio o istrošenosti Pariske komune. Prije oslobođenja teritorije SSSR-a, bojni brod je stajao u Potiju, gdje je popravljen. Godine 1943. vraćeno mu je prvobitno ime, a godinu dana kasnije "Sevastopolj" je ušao u napad na Krim, do tada oslobođen.
Posle rata, brod je počeo da se koristi u svrhe obuke, sve dok nije rastavljen u otpad kasnih pedesetih godina dvadesetog veka.
Pojava super-drednouta
Pet godina nakon njegovog stvaranja, brod tipa dreadnought i njegovi sljedbenici postali su zastarjeli. Zamijenjeni su takozvanim superdrednoutima, koji su imali topovski top kalibra 343 milimetra. Kasnije se ovaj parametar povećao na 381 mm, a zatim dostigao 406 milimetara. Prvi te vrste je britanski brod "Orion". Osim što je imao pojačan bočni oklop, bojni brod se razlikovao od svog prethodnika za ukupno dvadeset pet posto.
Posljednji dreadnought na svijetu
Posljednji među drednoutima je bojni brod Vanguard, stvoren u Velikoj Britaniji nakon Drugog svjetskog rata, 1946. godine. Počeli su da ga projektuju 1939. godine, ali ga, uprkos žurbi, nisu uspjeli staviti u funkciju prije kraja rata. Nakon završetka glavnih neprijateljstava, završetak bojnog broda je potpuno usporen.
Pored toga što se smatra posljednjim od drednouta, Vanguard je ujedno i najveći britanski bojni brod.
U poslijeratnim godinama, brod je korišten kao jahta kraljevske porodice. Na njemu su napravljeneputuju po Mediteranu i Južnoj Africi. Korišćen je i kao brod za obuku. Služio je do kraja pedesetih godina dvadesetog veka, sve dok nije odveden u rezervni sastav. 1960. godine bojni brod je povučen i prodan u otpad.
