Najvažniji element u dizajnu aviona je trup. U ovom kratkom članku otkrit ćemo šta je trup, kako funkcionira i čemu je namijenjen.
Opće informacije
Trup aviona je njegovo tijelo, tijelo na koje su pričvršćena krila, stajni trap i perje. Osnovna namjena ovog elementa je smještaj opreme aviona, njegove posade, tereta, putnika ili oružja. Trup takođe može da primi rezervoare za gorivo i elektranu.
Vrste trupa aviona:
- Prizemni sprat.
- Dvospratni.
- Flat-body.
- Widebody.
- Usko tijelo.
Izgled
Najuspješniji oblik tijela je asimetrično tijelo rotacije. Ima glatka sužavanja u nosnom i repnom dijelu, što omogućava minimiziranje površine bez gubitka ukupnih dimenzija strukture. Posljedično, masa trupa je smanjena i otpor zraka tokom leta je smanjen.
Kružni presjek tijela okretanja je neophodan kada je izložen unutrašnjem pritisku kabina pod pritiskom. Ipak, pri postavljanju aviona dizajneri moraju odstupiti od idealne forme zbog potrebeugradnja kabinske rasvjete (šoferšajbna), usisnika zraka, antene avionike i ostalih elemenata.
Dizajn
Šta je trup, saznali smo, sada ćemo saznati kako radi. Trup se sastoji od uzdužnih (spares i stringers) i poprečnih (okviri) pogonskih elemenata i tankih zidova. Smanjenje opterećenja na tijelo aparata postiže se smanjenjem njegove težine. U civilnom vazduhoplovstvu koža se najčešće izrađuje od duraluminijuma, au vojsci - od kompozitnih materijala. Okvir snage pruža zadovoljavajuće pokazatelje jednostavnosti, pouzdanosti, preživljavanja i pristupačnosti za održavanje trupa.
Zahtjevi za trup
Kada govorimo o tome šta je trup, valja napomenuti da je on osnova svakog aviona i njegov nosivi element. Predložena je opsežna lista zahtjeva za njega:
- Oblik koji minimizira otpor vjetra tokom leta.
- Trup pruža do 40% podizanja.
- Racionalno korištenje internog volumena.
- Jednostavan izgled za rad bez problema i održavanje bez problema.
opterećenja trupa
Glavna opterećenja koja djeluju na trup:
- Gravitacija od pričvršćivanja krila, stajnog trapa, perja i pogonskih jedinica.
- Aerodinamičke sile koje djeluju na cijelo tijelo tokom leta.
- Inercijalne sile jedinica i opreme, kao i ukupna težina konstrukcije.
- Preveliki pritisak u odjeljcima pod pritiskom: saloni, kokpit i usisni kanali.
Evo ti i ja smo saznali šta je trup aviona.
