Čak i oni koji nikada nisu bili u Engleskoj odmah će prepoznati Tower Bridge. On je svojevrsni simbol Britanije. Svake godine hiljade turista se slikaju u blizini mosta i gledaju kako brodovi plove ispod njega. A noću privlači pažnju stotinama upaljenih svjetala koje se reflektiraju u vodi.
Gdje se Tower Bridge nalazi
Zemlja ove veličanstvene građevine je Ujedinjeno Kraljevstvo Velike Britanije i Sjeverne Irske. Krasi samu prestonicu kraljevstva - London. Ovaj pokretni most se nalazi tačno u centru grada preko reke Temze.
Uopšteno govoreći, mostovi su znamenitosti Londona: Tower Bridge, Waterloo, London, Millennium, Cannon Street Railway Bridge i Westminster (pored Big Bena). Ali ipak, najvažniji, koji je simbol grada, je Kula. On je ista vizit karta Londona kao i Ajfelov toranj u Parizu ili Kip slobode u Njujorku. Slika ovog mosta toliko je usko povezana sa glavnim gradom Britanije da čak deluje banalno. Međutim, njegovo veličanstvo iozbiljnost formi iznova i iznova potresa maštu turista.
Odakle ovo ime
Istorija Tower Bridgea je usko isprepletena sa londonskim Towerom koji se nalazi pored njega - mestom gde su držani zatvorenici. Ranije, do 1872. godine, postojao je samo jedan Londonski most u centru grada, koji se protezao kroz Temzu. Vlasti Londona smatrale su da to očigledno nije dovoljno za potrebe grada. Stoga je te godine Skupština odlučila da se izgradi nova zgrada. Inače, komandant Kule je bio protiv gradnje, ali je parlament insistirao na svome. Odlučeno je da se arhitektura budućeg mosta efektivno uskladi sa zatvorom. Otuda dolazi strogost Tower Bridgea.
Ime je dobio i po Londonskom tornju. Sjeverni kraj mosta nalazio se odmah blizu ugla zatvora. A cesta, koja je nastavak mosta, ide paralelno sa zidom Kule. Dakle, prvi koji su prošetali ovim mostom uopšte nisu bili londonski aristokrati, već zatvorenici.
Bridge Maker
U zimu 1876. godine vlasti Londona raspisale su konkurs za najbolji projekat mosta za grad. Za projekat su postavljeni sljedeći zahtjevi:
- most je morao biti visok kako bi brodovi mogli prolaziti ispod njega;
- struktura je morala biti jaka i široka kako bi se osiguralo stalno kretanje kolica i ljudi.
Predloženo je pedeset zanimljivih projekata. Većina njih nudila je mostove velikog raspona. Ali sviProjekti su imali dva uobičajena nedostatka: za vrijeme plime, bila je premala udaljenost između površine vode i mosta da bi brodovi mogli proći, a uspon do njega bio je prestrm za konje koji su vukli vagon. Arhitekte su predložile opcije sa podiznim hidrauličnim liftovima za ljude i kolica, sa kliznim palubama i prstenastim dijelovima.
Ali projekat glavnog arhitekte Londona, Sir Horacea Jonesa, prepoznat je kao najrealističniji od predloženih opcija. Predložio je crtež pokretnog mosta.
Neobičan projekat
U vrijeme kada je izgrađen Tower Bridge, pokretni mostovi više nisu bili čudo. Široko su korišćeni u Sankt Peterburgu, Holandiji i drugim zemljama. Ali posebnost Tower Bridgea bio je njegov složen tehnički sistem. Nigdje drugdje u svijetu hidraulika nije korištena u tako velikom obimu. U Sankt Peterburgu je u to vrijeme rad radnika korišten za izvlačenje mosta, koji je kasnije zamijenjen radom vodenih turbina. Na zahtjev opštine, most je projektovan u gotičkom stilu. Ispod njega bi lako mogla proći i najveća morska plovila.
Karakteristika Tower Bridgea je bila protivteg, sa kojom je konstrukcija podignuta i razdvojena. Izgradnja ove konstrukcije planirana je tako da kombinuje zidanje sa čeličnim konstrukcijama.
Međutim, uprkos očiglednim prednostima ideje, vlasti su odložile odluku da je odobre. Tada je Jones u projekat privukao poznatog inženjera Johna Wolfea Barryja i zajedno supoboljšano. Dakle, prema novoj skici, Tower Bridge je trebao imati gornje prolaze. I projekat je odobren.
Početak izgradnje i prve izmjene
Da bi projekat bio stvarnost, vlada je u to vrijeme izdvojila ogroman iznos - 585.000 funti. Programeri su se preko noći pretvorili u veoma bogate ljude.
Izgradnja je počela 1886. I u početku je sve išlo po planu. Ali u proljeće 1887., čak i prije nego što su počeli postavljati temelje budućeg mosta, šef projekta, Jones, iznenada je umro. Ovo je bio težak udarac za njegovog saputnika inženjera Barryja, a izgradnja je stavljena na čekanje na neko vrijeme.
Tada je Barry ipak preuzeo odgovornost za projekat i uzeo arhitektu J. Stevensona za svog pomoćnika. Potonji je imao veliku strast prema gotičkoj umjetnosti viktorijanskog doba, što se primjetno odrazilo na projekat. Tower Bridge je doživio niz stilskih promjena sa Stevensonovim dolaskom. Čelični oblici mosta su izloženi u duhu vremena. Takođe, pojavile su se i dvije poznate kule povezane pješačkim prelazima na visini od 42 metra iznad rijeke.
Otvaranje mosta i kako to funkcionira
Londonski Tower Bridge počeo je da se gradi 1886. i završen 8 godina kasnije. Njegovo otvaranje bio je svečani događaj koji se zbio u junu 1894. godine. Ceremoniji su prisustvovali lično princ od Walesa i njegova supruga Aleksandra.
Most je bio u potpunostifokusiran na parne mašine koje su pretvarale ogromne pumpe. Ove strukture stvaraju visok pritisak u sistemu hidrauličkog akumulatora. Koji je, zauzvrat, hranio motore koji su rotirali radilice. Moment sa osovine prenosio se na zupčanike, zbog čega su se sektori zupčanika pomicali. A sektori su bili odgovorni za stvaranje krila mosta. Izdignuti dijelovi mosta bili su vrlo masivni, a činilo se da je veliko opterećenje na zupčanicima. Međutim, to nije tako: na krilima mosta bile su pričvršćene teške protuteže koje su pružale veliku pomoć hidrauličnim motorima.
Bilo je potrebno puno energije da se rašire krila. I tada je sve bilo obezbeđeno. Mehanizam konstrukcije uključivao je šest ogromnih akumulatora, u kojima je voda bila pod jakim pritiskom. Ona je djelovala na motore odgovorne za rad vučnih dijelova mosta. Pod utjecajem vode pokrenule su se sve vrste mehanizama, a ogromna os promjera pola metra počela je da se okreće, podižući platna. Cijeli proces otvaranja mosta trajao je samo jednu minutu!
Most danas
Danas Tower Bridge radi u potpunosti na struju. Međutim, kao i prije, kada krene da se kreće, svi okolo se smrzavaju i oduševljeno gledaju u krila mosta koja se dižu u zrak. Tada se pažnja drugih skreće na rijeku. I da li je u pitanju čamac ili tegljač, svi sa zanimanjem gledaju kako prolazi ispod mosta.
Najznatiželjniji bi trebalo da se popnu do jedne od kula, gde se nalazi muzej posvećen Tower Bridgeu. Tamo možete naučiti mnogo zanimljivih stvari o njemu.povijest, pogledajte fotografije izgradnje, rasporede i planove. Pa, onda možete da se popnete na palubu za posmatranje da vidite izvanrednu, zadivljujuću i zapanjujuću panoramu grada koja se otvara odatle.
Pa ako se nađete u Londonu, svakako posjetite Tower Bridge.
Zanimljive činjenice
Old London Bridge je 1968. godine kupio Robert McCulloch, američki biznismen. Konstrukcija je demontirana i prevezena u Sjedinjene Američke Države. Prema legendi, biznismen je mislio da je stari Londonski most Tower Bridge, simbol misterioznog maglovitog Albiona. Međutim, sam McCulloch javno negira da se to zaista dogodilo.
Tower Bridge je pravo umjetničko djelo nad kojim su radili talentovani arhitekti. To je ujedno i najveća atrakcija ne samo u Londonu, već iu cijeloj Velikoj Britaniji u cjelini.
