Filipini su ostrvska država u jugoistočnoj Aziji. On about. Luzon je najveća metropola u regiji glavnog grada, koja se sastoji od šesnaest satelitskih gradova. Ovo područje pokriva oko 39 kvadratnih kilometara. Svaki grad je zasebno naselje, a glavni je glavni grad Manila. Ima tipične karakteristike mnogih azijskih gradova, a istovremeno ima jedinstvenu istoriju, prirodu i arhitekturu.
klima
Ostrvo Luzon se nalazi između 14 i 15 stepeni severne geografske širine, u zoni blage subekvatorijalne klime. Sa svih strana ga operu tople vode Tihog okeana, Filipinskog i Južnokineskog mora. Kao iu cijelom regionu, vrijeme u glavnom gradu Manili je prilično jasno podijeljeno na vlažne i suhe sezone tokom cijele godine. Prvi počinje otprilike krajem maja i traje do sredine decembra, druga polovina ljeta je posebno kišna. Sušni period traje skoro cijelu zimu i proljeće. Minimalna količina padavina se javlja u februaru. Godišnje srednje dnevne temperature vazduha su stabilne - kolebaju se u rasponu od + 25 do + 30 °S. Međutim, najvišeMaj je najtopliji mjesec. Kao i ostatak zemlje, glavni grad Manila je okružen morem. Prosječna temperatura vode tokom cijele godine kreće se od + 26 do + 31 ° C, do juna se zagrijava do maksimuma. U sjevernom dijelu Luzona tajfuni se javljaju tokom ljeta. Tokom proteklih decenija, obala prestoničkog odmarališta više puta je mnogo patila od njih. Osim toga, ovaj dio Tihog okeana je seizmički aktivan – potresi i vulkanske erupcije nisu neuobičajene u Manili. Ukupno ih ima dvadesetak, a najpoznatiji se nalazi u predgrađu, na oko. Taal. Poznato je po čestim erupcijama, a ujedno i veoma skromne veličine.
Priroda i ekologija
Administrativni centar zemlje nalazi se duž obala rijeke Pasig (Pasig), na ušću Manilskog zaljeva. Zbog ove geografske karakteristike, istorijski se razvilo da je glavni grad Manila lučki grad. Klima je izdašno obdarila ovaj komad zemlje - tu su slikovite planine prekrivene šumama, pješčane plaže na morskoj obali, mirne uvale, riječna dolina i višeslojne tropske šume u kojima se nalaze vrijedne vrste drveća. Putnici iz cijelog svijeta dolaze da uživaju u ljepoti lokalne prirode.
Ali nedavno, zbog globalne urbanizacije, prenaseljenosti i povećanja broja automobila, ekološka situacija u urbanom području postala je jednostavno zastrašujuća. Ulice, akvatorij mora i delte rijeke zatrpani su smećem i industrijskim otpadom, a oblak smoga iz izduvnih plinova neprestano visi u zraku. Ekosistem rijeke. Pasig je gotovo potpuno uništen, topretvorena u mrtvu baru. Plaže i pejzaži Luzonu se može diviti samo vozeći se iz grada.
Historija pojave
Grad ima bogatu i složenu istoriju. Vjekovima je bio najvažnije i vrlo pogodno čvorište pomorskog transporta u jugoistočnoj Aziji. Sve do kraja šesnaestog vijeka bio je bogat muslimanski grad sa lukom pod kontrolom raje Sulejmana. Ovdje je cvjetala trgovina sa cijelim azijskim svijetom. Španski konkvistadori, predvođeni Lopezom de Legazpijem, hteli su da preuzmu kontrolu nad ovim morskim vratima, ali su u početku pokušali da to urade mirnim putem. Međutim, primivši odbijanje od vladara, upotrijebili su silu oružja. Uprkos hrabrom otporu lokalnih trupa, grad je pao, a od 1571. godine u njemu su dugo vladali španski kolonijalisti. Oni ne samo da su monopolizirali sve trgovinske i transportne operacije u glavnom gradu Manili, već su i aktivno širili kršćanstvo, odnosno katoličanstvo.
Grad je postepeno postao jezgro kršćanstva u regiji u kojoj su se tradicionalno prakticirali samo budizam i islam. U to vrijeme počela je izgradnja prvih katoličkih crkava. Neki od njih su preživjeli do danas. Da bi tako teško zaštitili zarobljeni grad, Španci su izgradili tvrđavu, koja je kasnije više puta pomogla da se odbiju napadi gusara i osvajača. Filipinska kolonija je mnogo puta menjala vlasnika tokom vekova. Osim Španaca, ovdje su na vlast uspjeli doći i Britanci, nakon čega je grad preprodan Amerikancima. U stvari, oni su vladali zemljom do sredineprošlog veka. Tokom Drugog svetskog rata, glavni grad Filipina, Manila, preživeo je japansku okupaciju. Bio je gotovo potpuno uništen bombardiranjem američke avijacije i nakon toga uvršten na listu gradova koji su najviše pogođeni tokom rata. Pored kolosalnog gubitka života, gotovo sve istorijske građevine i spomenici kolonijalnog perioda su uništeni.
Na putu samostalnog razvoja
Tek od druge polovine dvadesetog veka, zemlja je postala manje-više nezavisna od stranih gospodara. Uprkos tome, Filipini su još neko vrijeme nastavili primati finansijsku pomoć od Sjedinjenih Država. Konkretno, ovim sredstvima je nakon rata obnovljen glavni grad Manila. S osamostaljenjem ova finansijska pomoć je značajno smanjena. Nažalost, nezavisnost nije donijela opipljive ekonomske uspone, postepeno osiromašenje cijele zemlje ostavilo je traga na izgledu glavnog grada.
Moderan izgled
Ovo je zaista grad kontrasta. Ultramoderni kvartovi, ulice sa vilama su zidovima odvojeni od siromašnih, a život u njima je drugačiji, kao u dva paralelna sveta. Uobičajeno, grad se može podijeliti na nekoliko velikih dijelova. Ovo je Makati City, poslovni i finansijski centar sa neboderima, kancelarijama, tržnim centrima i raznim kulturnim institucijama. Ovdje se jasno osjeća da je Manila glavni grad. Malate i šetalište uz njega u potpunosti su ograđene luksuznim vilama, a tu je i jaht klub. pustinjak -centar grada, gdje ima mnogo atrakcija. Intramuros je istorijska četvrt kolonijalne ere, grad Pasay je popularno područje u kojem siromašni žive u strašnim uslovima. Grad je katastrofalno prenaseljen, ima najveću gustinu naseljenosti na svijetu (17 t. h / km2), u nekim četvrtima dostiže 50 hiljada. Prema prognozama i procjenama stručnjaka, sada više od milion 800 hiljada ljudi žive u filipinskoj prijestolnici Manili, što čini oko 2% ukupnog stanovništva zemlje. Međutim, nema tačnih podataka, pošto je popis obavljen dosta davno, 2007. godine.
Ekonomija i obrazovanje
U gradu ima mnogo preduzeća: tu se prerađuju poljoprivredni proizvodi, uglavnom kokosovi orasi, laka industrija, automobilska industrija, instrumentacija, proizvode se laptopovi i računari. Ovdje rade američke i japanske proizvodne korporacije i industrijski brendovi. Luka Manila je do danas ostala najvažnija vodena arterija koja ostvaruje prihode za državni budžet. Iako su Filipini veoma siromašna zemlja, ljudi Manile su obrazovani. Ovdje je dobar sistem srednjeg obrazovanja, sačuvan iz vremena američkog prisustva, postoje univerziteti, uključujući i strane. Mnogi stanovnici gradova podnošljivo govore engleski, tako da stranci koji dolaze u posjetu ne osjećaju jezičku barijeru.
Atrakcije
Posljednjih decenija, zemlja je postala popularna turistička destinacija. Manila je glavni grad i glavni muzej,kao i odmaralište. Čak i najiskusniji turist ima šta da vidi. To je prije svega veliki broj arhitektonskih spomenika, uglavnom crkava i katedrala Rimokatoličke crkve. Neki od njih su preživjeli iz vremena španske dominacije. Jedinstvena bazilika San Sebastijan sagrađena je krajem pretprošlog veka u potpunosti od gvožđa - za otpornost na zemljotrese. Katedrala u Manili, čija je prva zgrada podignuta u srednjem vijeku, od tada je mnogo puta rušena i obnavljana. Sadašnja zgrada postoji od sredine dvadesetog veka. Crkva Cuipato je mjesto hodočašća do misteriozne statue "crnog Isusa". U sadašnjem obliku postoji od početka prošlog veka.
Religijski sastav stanovništva
U Manili se razvio fenomen jedinstven za azijsku regiju: katolicizam, nasilno usađen u srednjem vijeku, i dalje ostaje dominantna religija. Osim toga, postoji mali broj muslimana i budista. Prisutni su i predstavnici drugih religija, jer je Manila oduvijek bila lučki grad i postojala je nevjerovatna mješavina različitih etničkih i vjerskih grupa koja se stalno ažurira. Trenutno u gradu živi ogroman broj ilegalnih imigranata iz susjednih zemalja.
