Šta je karavan? Kada izgovorimo ovu riječ, većina nas će zamisliti beskrajnu pustinju, niz teško natovarenih kamila, vozače u širokoj odjeći, glave umotane u ćebad od vrućine i otiske stopala u pijesku…
Zaista, u originalnoj definiciji, karavan je grupa ljudi koji zajedno prelaze pustinjske ili stepske krajeve. Bilo da su bili trgovci koji su dostavljali robu iz jednog naselja u drugo, bilo da su bili hodočasnici na sveta mjesta, bilo nomadska plemena ili jednostavno putnici. Sve ove grupe su išle sa različitim ciljevima, zajedno ljudi su se ujedinili samo da ne samo da dostignu, već i da prežive.
Karavan rute na kopnu
Pute za karavane su prvobitno bile postavljene u područjima gdje je klima oštra i postoji rizik od susreta s neprijateljskim domorocima ili grabežljivcima. Najpoznatiji od ovih "puteva" bio je, na primjer, "Veliki put svile". Postavljen je još u 2. veku pre nove ere i povezivao je obalu Mediterana i Kinu sa drugim azijskim zemljama.
Deve, magarci, mazge i konji su korišteni za kretanje i transport robe. U osnovi, naravno, kamile - kao najvišenepretenciozne, izdržljive i snažne životinje. Poznato je da mogu dugo bez vode čak i na vrućini afričke pustinje.
Njemački zoolog i putnik Alfred Edmund Brehm, u svojoj poznatoj knjizi Život životinja, izvještava da su kamile
čine najveće bogatstvo nomadskih plemena koja ih uzgajaju, podržavaju postojanje velikog broja ljudi i, osim toga, određuju mogućnost trgovine i putovanja, a samim tim i civilizacije u zemljama koje teško da bi bile naseljene bez njih…
Danas je sve ovo tačno samo u odnosu na prošlost, od kada su karavani ljudi i tovarnih životinja 80-ih godina prošlog veka služili i za prevoz municije, oružja i droge, posebno preko pakistansku granicu prema Afganistanu, kasnije su sve više počela zamjenjivati vozila, odnosno karavane. Manje su prikriveni, praktičniji su kao način transporta i mnogo brži.
A evo puta koji povezuje Moskvu sa burjatskim gradom Kyakhta, koji je već bio na granici sa Kinom. Ovaj transportni koridor vodio je političke i trgovinske odnose između Rusije i evropskih sila sa azijskim zemljama.
Dan za danom, tokom cijele godine, konvoji sa robom vozili su ovaj ekonomski karavan, selili su se trgovci, doseljenici, putnici, službenici koji su nosili poštanske pošiljke. Konačno, poveli su Veliku sibirsku magistralu, kako su je u narodu zvaliDekabristi na teški rad. I ne samo oni, naravno. I bio je to karavan - ali već karavan nehotice.
A nekada su Cigani još lutali u svojim kućama na motoru. Danas to više nisu zaprežna kola, već stambene prikolice dizajnirane za karavaning.
Preko mora, preko talasa
Već smo shvatili da je karavan udruženje ljudi koji hodaju ili prate jedni druge. I u koje svrhe bi se brodovi mogli ujediniti?
Pomorska plovila mogla su pratiti ledolomca, koji je probio svoj put u Arktičkom okeanu. Tako se do danas obavlja plovidba Sjevernim morskim putem.
Baš kao iu slučaju osuđenika, pomorski karavan je konvoj, koji je nekoliko brodova robova sa zarobljenicima na brodu, koji su pratili vodeći brod - glavni ratni brod.
Remorkeri, kao vid transporta, posebno su dizajnirani da prevoze nesamohodne barže i splavove do odredišta. Najčešće su se koristile u vodama rijeka i kanala.
Na nebu
Pratite, poređani jedan za drugim - to znači karavan. Nije uzalud što postoji sinonim "ptica" za takav pokret. Kažu: "U jednom fajlu".
Tokom migracija na velike udaljenosti ptice lete za vođom jata - tako lete guske, patke, ždralovi, pelikani. Istina, ždralovi i patke lete u klinu - neka vrsta karavana, koji se razilaze na dva dijela. A čaplje i guske lete u pravom nizu.
Sve zato što - a za velike golubove je to posebno važno - da pod zamahom svakog od krila leteispred klina (u pravilu, ovo je najjača i najiskusnija ptica u jatu), dva puta razrijeđenog zraka, na uglu se formiraju zračne turbulencije. Krila suplemenika koji lete iza, takav zrak pruža manji otpor, što značajno smanjuje njihovu potrošnju energije za let. Nijedna od ptica, koja je u takvoj formaciji, neće je napustiti - inače će se opterećenje leta povećati, i, naravno, to će odmah osjetiti.
Ali ispostavilo se da karavan nije za male ptice selice. Ova aerodinamička nijansa im je potpuno nevažna, stoga bez formiranja formacije, drozdovi, ševe, zebe itd. lete u tople krajeve u zajedničkom jatu, da tako kažem, "gomila".
