Tema istraživanja svemira danas nije toliko popularna kao u sovjetsko vrijeme. Na to utječe veliki broj faktora, ali glavnim se može nazvati nedostatak evolucije u tehničkom segmentu. Međutim, ruski naučnik Vladimir Semenovič Leonov radi na kvantnom motoru.
Biografija
Voleo bih da počnem sa pričom o velikom čoveku - Vladimiru Semenoviču Leonovu, ali, nažalost, nema toliko podataka o njemu. Definitivno možemo reći da je ova izuzetna ličnost teorijski fizičar i direktno eksperimentator. Leonov je takođe postao laureat Nagrade ruske vlade u nominaciji za tehnologiju i nauku. Zauzima mjesto u prvih stotinu lidera industrije i nauke u Commonwe althu. Proglašen je za direktora godine u CIS-u 2007. On je glavni projektant, kao i rukovodilac NPO Kvanton CJSC. Leonov je autor naučnih otkrića kvantona (kvanta prostor-vremena). Leonov je bio taj koji je stvorio teoriju Superunifikacije. Ova teorija je prepoznata kao teorija veka, a njen pravac je bio novi udah energije (i zemlji i svemiru).
Takođe 2007. godine, Leonov je izgradio sopstvenu laboratoriju, koja se zvala "Leonovljeva laboratorija". Nakon kratkog vremena počeo je da eksperimentiše sa gravitacijom, čija je suština bila kontrola. Tačnije, radio je na stvaranju takvog motora koji bi stvarao potisak bez oslobađanja mlazne mase. Kao rezultat toga, naučnik je to djelomično postigao, sada se njegove kreacije nazivaju "Leonovljev kvantni motor", mnogi tvrde da je to motor budućnosti.
Ovako možete doslovno reći o ovoj osobi u nekoliko riječi. Kao što vidite, Leonovljeva ličnost nije javna i poznata je samo u malim krugovima, ali su njegova otkrića dobila veliki publicitet. Upravo na njima želim da se zadržim detaljnije.
Teorija superunifikacije
Pre svega, treba da počnete sa onim što je poslužilo kao preduslov za stvaranje Leonov motora. A ovo je direktno teorija, koja se zvala Superunifikacija. Nazvan je tako jer je dizajniran da kombinuje četiri interakcije. Ali u ovom trenutku nauka priznaje postojanje samo tri, nedostaje četvrti element - gravitaciona sila. Sama teorija je nastala iz teorije struna i supersimetrije Alberta Ajnštajna. Da ne ulazimo u detalje o ovoj temi, vrijedi samo reći da je teorija Superunifikacije ta koja takvu nauku kao što je energija može dovesti na potpuno novi nivo.
A ipak leži u onome što sugerišesveprisutno prisustvo raznih elemenata, koje, nažalost, moderna nauka uopšte ne uzima u obzir. Međutim, ove elemente je javno objavio, i to ne bilo ko, već tvorac periodnog sistema elemenata - Mendeljejev. Štaviše, originalni oblik tabele je uključivao dva nula elementa. Ali nažalost, nakon što je prerađen i uklonjene "nepotrebne" čestice. Važan za teoriju Superunifikacije je element koji se zove Newtonium, to je bio element etra. Sam Mendeljejev je polagao velike nade u Njutonijum, i nazvao ga je tako u čast velikog fizičara Njutna.
Opće informacije
Govoreći o dostignućima naučnika, prije svega spominju njegovu najveću jedinicu, nazvanu Leonovljev kvantni motor. Prilikom stvaranja, autor se samo okrenuo elementu kao što je Newtonium. Međutim, sam Leonov ga nije tako nazvao, on ga je nazvao kantonom, rekavši da bi samo interakcijom sa ovim elementom bilo moguće stvoriti elektranu potpuno nove generacije.
Na osnovu ovoga, slobodno se može reći da teorija super ujedinjenja ima pravo na postojanje, što mnogi naučnici pokušavaju opovrgnuti. Međutim, Leonov je smogao hrabrosti da se vrati u prošlost i prisjeti se zaboravljenog elementa, i ne samo da se seti, već ga iskoristi kao polazište u svom istraživanju.
Dalje u članku ćemo govoriti direktno o samom motoru.
O Leonovljevom izumu
Pre svega, kada govorimo o jedinici koja se zove kvantni motor, trebalo bi da zaboravite na takvefenomen, poput fotonskog motora. To kaže i sam autor, budući da drugi motor ima potpuno drugačiju shemu i nije sličan kvantnom. Sada, radi jasnoće, vrijedi istaknuti njihove glavne razlike. Suština je da fotonski motor radi anihilacijom antimaterije i materije, odnosno stvara mlazni potisak koji gura objekat. Kvantni motor radi veoma različito. Za kretanje koristi energiju gravitacionih talasa i elastičnost samog prostora. Naučnici su ovu opciju odmah odbacili, nazvavši njegov rad pseudonaukom, a sada samo pokušavaju modernizirati ono što je odavno stvoreno i jednostavno iscrpilo svoj potencijal. A to, grubo rečeno, ne treba dokazivati, potrebno je samo uzeti karakteristike prve punopravne rakete Wernher von Braun i moderne. Činjenica je da je moderni raketni motor samo dvostruko bolji od prvog. Iz ovoga proizilazi zaključak da je dostignuta apsolutna granica, a dalji rad u tom pravcu ili će biti neuspješan ili jednostavno besmislen.
Na primjer, nuklearni raketni motor je veoma opasan, a elektromotor nije u stanju da pokaže veliki potisak, odnosno nije pogodan za lansiranje raketa u svemir. A ako pogledate Leonov motor, čini se nevjerovatno obećavajućim. Ne može se ni zamisliti kakve će promjene uslijediti ako se to uspješno implementira. Jasno je da se tehnologije, a posebno tehnologija, radikalno transformišu. Da bi se barem malo razumio njegov potencijal, dovoljno je reći da se teoretski uz pomoć njega može doći do Mjesecadoći do Marsa za četiri sata, a do Marsa - za samo dva dana.
Eksperimenti sa motorom
U životu Leonova Vladimira Semenoviča bilo je nevjerovatnog broja eksperimenata i raznih eksperimenata. Međutim, na pitanje o tome, odmah počinje da priča o najistaknutijem, koji se desio 2009. godine. Sam eksperimentator tvrdi da je tada mogao stvoriti kvantni gravitacijski motor koji je ubrzao objekt bez upotrebe reaktivne sile u ovoj materiji. Ovo je postalo polazna tačka, jer je od tog vremena Leonov mogao vertikalno da podigne objekat duž vodilica bez korišćenja pogona na točkove. Ovaj fenomen, prema samom kreatoru, potvrđuje gore pomenutu teoriju.
Poslije ogromnog uspjeha, došao je čas zatišja, a pet godina kasnije, tek 2014. godine, obavljena su bench testovi na kojima je predstavljen motor budućnosti. Rezultati koje je pokazao bili su nevjerovatni: uprkos činjenici da je njegova težina bila pedeset četiri kilograma, impuls potiska je dostigao nezamislivih sedamsto kilograma sile, dok je ubrzanje bilo 10 džula. Zanimljivo je i da sam motor zahtijeva samo struju i može raditi i bez karoserije. Takođe, na osnovu ovog iskustva, ustanovljeno je da je cena električne energije samo jedan kilovat. Ove karakteristike su zapanjujuće, jer najnapredniji raketni mlazni motor koji danas postoji proizvodi samo jednu desetinu kilograma sile, trošeći isti jedan kilovat električne energije.
Sadaostaje samo zamisliti šta će se dogoditi ako se stvori kvantni motor. Tada će nosivost rakete dostići devedeset posto. I to uprkos činjenici da je sada samo mršavih pet posto.
Skepticizam naučnika
Uprkos eksperimentima, većina naučnika u ovoj oblasti je skeptična prema Leonovljevom motoru, govoreći da njegova kreacija neće raditi u vakuumu.
Vladimir Semenovič i sam odgovara, protiveći se Ruskoj akademiji nauka i posebno komisiji za borbu protiv pseudonauke. On je 2012. godine rekao da se njene aktivnosti jednostavno mogu nazvati kriminalnim, a priča da je njegov projekat beznadežan je dezinformacija. Leonov također smatra da je komisija strani specijalni projekat, koji je osmišljen da zaustavi tehnički napredak njegove zemlje.
Takođe je nemoguće ne primetiti da se razvoj u ovom pravcu odvija ne samo u Rusiji, već iu inostranstvu, posebno na zapadu. Međutim, SAD, Rusija i Kina prave kvantne raketne motore na različite načine, tačnije bi bilo reći da se njihove sheme jednostavno razlikuju, jer niko ne želi da otkrije njihove tajne. Ali uspjeh naših kolega u inostranstvu je beznačajan, za razliku od domaćeg iskora.
Nemoguće je ne primijetiti Leonovljev vedri entuzijazam i njegov patriotizam, on jednostavno ne gleda na izjave Ruske akademije nauka i uvjeren je da će modernizacija i ekonomski rast doći za samo dvije-tri godine. Inače, ovo je uporedivo sa obećanjima predsednika Ruske Federacije Vladimira Putina.
Leonov takođertakođer kritizira otkriće Higgsovog bozona. Još 2012. godine se usprotivio ovoj ideji, rekavši da je problem riješen još 1996. godine, kada je otkriven nulti element u periodnom sistemu Mendeljejeva - isti kvanton.
Prednosti kvantnog motora
Gore u tekstu navedene su mnoge prednosti kvantnog motora u poređenju sa mlaznim ili fotonskim. Ali ipak vrijedi prikupiti sve na jednom mjestu i kombinirati sve u listu radi praktičnosti. Dakle, Leonovov motor ima sljedeće prednosti:
- Devedeset tona tereta. Drugim riječima, devetsto posto, dok mlazni motori dostižu samo pet posto.
- Maksimalna brzina. Raketa sa ovim motorom je sposobna za brzinu od hiljadu kilometara u sekundi, dok RD razvija osamnaest kilometara u sekundi.
- Mogućnost kretanja uz ubrzanje. Uređaj ima dug impuls potiska.
- Let do Mjeseca sa ovim motorom će trajati samo tri i po sata, dok do Marsa - samo dva dana.
- Svestranost. Leonov motor se može koristiti ne samo u svemirskoj industriji, on će se savršeno nositi u takvim uslovima kao što su pod vodom, u zraku i na zemlji.
- Ovaj motor će povećati maksimalnu visinu leta aviona tako da može doći do oznake od 100 kilometara.
- Mala potrošnja goriva. Motor treba vrlo malo snage, zbog činjenice da će vozila letjeti po inerciji.
- Avion će moći preletjeti cijeligodine bez dodatnog točenja goriva.
- Kada bi automobil bio opremljen kvantnim motorom i zauzvrat bio gorivom hladne fuzije, automobil bi mogao putovati deset miliona kilometara bez zaustavljanja na benzinskim pumpama.
- Ovaj motor pokreće električna energija.
Naravno, ovo je nepotpuna lista pozitivnih kvaliteta motora, jer sve ovo postoji samo u teoriji. I tek nakon implementacije postaće sto posto jasno za šta je sve sposoban.
Prijava
Vrijedi sada spomenuti gdje se ovaj motor može primijeniti. Naravno, glavno okruženje za njega je prostor. Za to će biti kreiran, ali postoje i druga područja primjene. Pored raketa, kvantnim motorom će biti moguće opremiti automobile, pomorski transport, željeznički transport, avione i podvodna vozila. Savršeno se uklapa i za napajanje običnih stambenih prostorija. Pogodan je i za sinterovanje građevinskog materijala sa strujom.
Tako će ovo otkriće obezbijediti ogromne segmente, koji će olakšati život i poboljšati živote miliona ljudi nekoliko puta.
Izvori energije
Naravno, ne smijemo zaboraviti kako hraniti kvantni motor, jer koliko god da je savršen, potrebne su mu sirovine za rad. A ovaj izvor mora biti nevjerovatno moćan. Reaktor hladne fuzije, koji zauzvrat radi na niklu, savršen je za obezbeđivanje.
Ovaj reaktor je mnogo bolji od postojećih, jer samo jedan kilogram nikla u režimu hladne fuzije može osloboditi toliko energije kao milion kilograma benzina.
Uporedne karakteristike
Sve navedeno, naravno, prenosi sve tehničke aspekte i prednosti motora, ali, kako kažu, sve se zna u poređenju. Šta će se dogoditi ako povučemo paralele između modernih raketnih motora i kvantnog motora Vladimira Semenoviča Leonova?
Dakle, moderni svemirski motori za jedan kilovat snage su sposobni da postignu potisak jednak jednom njutnu, što je ekvivalentno jednoj desetini kilograma sile. Kvantni motor je nekoliko puta bolji od raketnog. Za isti jedan kilovat, njegov potisak je pet hiljada njutna, što je ekvivalentno petsto kilograma sile. Kao što vidite, Leonovljev razvoj je u stanju da umnoži efikasnost, što će, zauzvrat, dati čovečanstvu novu tehnološku eru.
