Po završetku Drugog svjetskog rata, američki predsjednik Harry Truman vjerovao je da sovjetska vojska može nastaviti svoju ofanzivu i osvojiti cijelu Evropu. Poduzete su mjere za jačanje vojnog potencijala, osim toga, uspješna testiranja atomske bombe dovela su do početka novog rata - Hladnog rata. Sovjetska armija je tokom Hladnog rata bila najbolja na svetu. Njeni komandanti i vojnici imali su iza sebe ogromno borbeno iskustvo, razvijena je odlična škola za obuku specijalista u svim rodovima vojske.
Povećana vojna moć SSSR-a više se nije mogla zanemariti, kao što je to bilo prije Drugog svjetskog rata. Kao odgovor, Sjedinjene Države su razvile plan za preventivni nuklearni napad, koji je trebalo da izvedu hiljade američkih bombardera dugog dometa. Sovjetski Savez, iako je već posjedovao nuklearno oružje, još uvijek nije imao toliki broj teških aviona za uzvrat. Rješenje je pronađeno, sovjetska vojska je počela da gradi "čeličnu pesnicu" - ogroman broj tenkova sposobnih da se bore u područjima zagađenim radijacijom, upravo su oni trebali hodati Evropom sa čeličnim klizalištem u slučaju nuklearnog udara.
Potrebne su decenije da se razvije strateški bombarder, a tenk se stvara u roku od dve do tri godine. ATOd poslijeratnog perioda, zemlja je akumulirala mnogo iskustva u masovnoj proizvodnji tenkova, sovjetska industrija ih je mogla markirati na stotine. Adekvatan odgovor na američko bombardovanje bila je tenkovska armada. Sovjetska vojska je počela da se oprema novim tenkovima T-55, mogli su se boriti čak i na kontaminiranim područjima. Sistem ventilacije instaliran na rezervoaru stvarao je višak pritiska unutar vozila, koji je čvrsto blokirao prodor radioaktivne prašine.
Sljedeća faza u razvoju tenkovskih snaga SSSR-a bila je stvaranje glavnog tenka T-64. Ovaj automobil je napravljen od nule. Koristio je najnovija dostignuća tog vremena, uključujući laserski daljinomjer i automatski punjač. Prednji oklop tenka nije mogao probiti topove američkih i britanskih vozila istog tipa. Svi kasniji tenkovi stvoreni u SSSR-u su, u suštini, duboka modernizacija T-64.
Postojala je ogromna razlika u konceptu razvoja tenkova u SSSR-u i SAD-u. Ako su se Amerikanci i europske zemlje fokusirali na povećanje debljine oklopa i poboljšanje radnih uvjeta za posadu, tada je sovjetska vojska dobila najjednostavnija vozila čija se proizvodnja može lako pokrenuti. Na primjer, vrhunac američke tenkovske konstrukcije M1A2 Abrams toliko je teško popraviti i održavati da najmanji kvar dovodi do slanja tenka u pozadinu, a na ruskom tenku moguće je popraviti gotovo bilo koji nivo složenosti na terenu.
Ministarstvo odbrane SSSR-a usvojilo je različite strategije, pojavile su se nove vrste trupa i opreme, poboljšani su avioni i projektili. Međutim, tenk, kakav je bio, ostao je simbol onoga što je sovjetska vojska bila. Fotografija prvog glavnog sovjetskog tenka T-64 savršeno prikazuje moć oružanih snaga Sovjetskog Saveza, a sada Rusije.
