Gale su ratni brodovi koji su se koristili u Evropi do 18. veka. Posebnost takvih plovila je jedan red vesala i 2-3 jarbola s ravnim i trokutastim jedrima, koji djeluju kao pomoćni pogonski alat. Veslač na galiji može biti civilni radnik, rob ili kriminalac. Iz ovog članka ćete saznati šta su kuhinje i koje su ključne parametre imale.
Opšte karakteristike
Dakle, galije su plovni i veslački ratni brodovi, koji su se prvo koristili u mediteranskom basenu, a potom su se proširili po cijeloj Evropi. U širem smislu, ovaj izraz se može koristiti za označavanje svih jedriličarskih i veslačkih ratnih brodova sličnog dizajna, poznatih od davnina.
Ovakve brodove su aktivno koristili Feničani, mikenski i arhaični Grci, Minojci i mnogi drugi narodi tog vremena. Sama riječ "galija" dolazi od grčke riječi galea, što je bilo ime jedne od vrsta vizantijskih ratnih brodova.
Pregledi
Prema konfiguraciji trupa, kuhinje su bile sljedećih tipova:
- Zenzeli. Klasični uski brodovi, koje karakteriše dobra manevarska sposobnost i brzina.
- Bastards. Široki brodovi sa okruglom krmom. Imali su manju brzinu i manevarsku sposobnost, ali su mogli mnogo toga da primeviše tereta i oružja.
Po broju kanti (pokretnih sjedišta) veslači su raspoređeni:
- Fusts - 18-22.
- Galiots – 14-20.
- Brigantine – 8-12.
Parametri rada
Grčko-rimski brod (galija) mogao je ubrzati do 9 čvorova. Razvijao je veliku brzinu samo u borbi na kratkim udaljenostima. Ovi brodovi su imali lagani trup, spartanske uslove posade i lošu sposobnost za plovidbu. Prilikom planinarenja obično se koristio samo srednji sloj, jer su prorezi u donjem sloju bili začepljeni kako voda ne bi dospjela kroz njih. Galije razvijenog srednjeg vijeka bile su glomaznije, jer su nosile tešku artiljeriju. Prilikom njihove izgradnje, brzina kretanja je stavljena na zadnji gorionik.
Borbena upotreba
Glavno oružje koje se koristi na veslačkim galijama je podvodni ovan. Istoričari sugerišu da je prvobitno korišćen kao rezač vode ili pramčana sijalica za povećanje sposobnosti broda za plovidbu u olujnim uslovima. Kada su se pojavili teži brodovi, ovaj element je počeo da se jača i koristi za nanošenje štete neprijateljskom brodu. U svom klasičnom obliku, podvodna galija je spljošteni trozubac. Nije probio ploču, već je jednostavno probio.
Oplata trupa brodova izgrađenih prema drevnim tehnologijama je teško oštećena od udara podvodnog ovna. Kada su ovnovi počeli da se lijevaju u bronzi i postavljaju na masivnu gredu kobilice trupa, dodatno ojačanu baršunom (pojačana koža trupa), njihova je efikasnost značajno porasla.
Raspršivši laku galiju deplasmana ne više od 40 tona do maksimalne brzine, bilo je moguće bez problema probiti bok broda iste veličine. Tako da kada je neprijateljski brod pogođen, pramac galije nije zašao predaleko u njen trup, proembolon je korišten na kasnijim brodovima. Radilo se o malom površinskom ovnu, koji je po pravilu rađen u obliku životinjske glave. Fotografija galije sa ovakvim proembolonom vjerovatno je poznata svim ljubiteljima drevnih brodova.
Postojala je još jedna verzija napada na galiju: brodovi su se približavali blizu i prolazili jedan pored drugog na minimalnoj udaljenosti. U ovom trenutku su se polomila vesla i povrijedili su veslači. Ako je brod uspio izvesti dobar klizni udar na neprijateljski brod, tada bi se moglo stvoriti curenje u trupu potonjeg. Osim toga, bitke za ukrcavanje korištene su u borbama na galijama, za koje su vojnici i strijele uvijek bili na brodu.