Japanske kamikaze: porijeklo, istorijske činjenice, fotografije

Sadržaj:

Japanske kamikaze: porijeklo, istorijske činjenice, fotografije
Japanske kamikaze: porijeklo, istorijske činjenice, fotografije
Anonim

Sakura brzo cvjeta. Njena prolazna ljepota simbolična je za Japance. Cvjetovi trešnje su poput svijetlog i kratkog života samuraja. Baš kao latice cvijeća koje lete prije nego što uvenu, japanske kamikaze su preminule u najboljim godinama života.

Carevo posljednje oružje

U posljednjih deset mjeseci Drugog svjetskog rata, Zemlja izlazećeg sunca je nestajala. Kao svoje posljednje oružje, japanski generali i admirali odabrali su oko 25 ljudi za zadatke koji uključuju organizirano samoubistvo. Svijet pamti ove ljude danas pod imenom "kamikaze". Šteta koju su nanijele kamikaze bila je strašna. Potopljeni ili oštećeni saveznički brodovi imali su samo vremena za brojanje. Vrlo mnogo brodova je bilo toliko oštećeno da su morali biti povučeni sa pozorišta operacija. Više od sedam hiljada američkih vojnika, muškaraca i žena, poginulo je od posljedica organiziranih napada pilotskog korpusa kamikaza. Desetine hiljada je povređeno. Razlog za njihovu nevjerovatnu patnju bilo je dvije hiljade japanskih pilota kamikaza koji nisu stali ni pred čim i bili spremni umrijeti za ideju. Ovo je nemoguće precijenitigubitke za porodice obe zaraćene strane. Djevojčice i dječaci su izgubili očeve, majke sinove koji se više nikada neće vratiti kući. Kamikaze je živio izvan koncepta tuge i muke. Žrtvovali su se u ime ideala. Ali uzalud. Kamikaze (u prevodu sa japanskog na ruski - "božanski vetar") trebalo je da budu odgovor na osvajače. Vjetar je bio jak, ali nije prevladao. U ovoj fazi, carstvo je već bilo osuđeno na propast. Ali prolog kolapsa bio je četiri godine prije pojave kamikaze.

Japanski piloti kamikaze
Japanski piloti kamikaze

Smrt čeka

Nakon japanskog napada na Pearl Harbor koji je potresao svijet, američka vojska je učinila sve da uzvrati udarac agresoru. Japanski piloti su uspjeli potopiti jezgro američke flote, ali su promašili američke nosače koji su u trenutku napada bili u maršu na moru. Ovi brodovi s ravnom palubom trebali su činiti jezgro kontranapada kako bi se izjednačilo nebo iznad Pacifika.

Borba za Midway Island

Dana 18. aprila 1942., pet mjeseci nakon Pearl Harbora, pukovnik Jimmy Doolittle i njegovi ljudi poletjeli su sa palube američkog nosača aviona, ciljajući Tokio. Tako je 16 aviona donijelo rat japanskom narodu. Objema stranama je bilo jasno da će avioni i piste biti ključne snage u ovom nastajanju rata. Tri mjeseca kasnije, u junu, Japanci su napali ostrvo Midvej. Ali Amerikanci su prekršili japanske kodove i sada su bili u pripravnosti i čekali. Japanci su izgubili 322 aviona, četiri nosača aviona i 3.500 civila, uključujući i njihove najbolje.piloti koji lete iznad Midveja. Admiral Isoroku Yamamoto bio je na čelu zračnog napada na Midway. Viceadmiral Chuichi Nagumo je komandovao formiranjem nosača aviona. Postoje dokazi da je već tada osam štabnih oficira predložilo upotrebu napada ovnovima, u kojima je pilot morao biti žrtvovan. Tako su prvi put počeli da pričaju o kamikazama (prevod sa japanskog na ruski - "božanski vetar"). Yamamoto nije želio da čuje za to. Poniženje poraza u pomorskoj bici Japancima nije bilo poznato još od 15. vijeka. A sada je to postala teška stvarnost za građane Japana.

Japanske kamikaze u Drugom svjetskom ratu
Japanske kamikaze u Drugom svjetskom ratu

Pored nosača aviona koji nisu stradali u Pearl Harboru, Amerikanci su razvili i brže i upravljivije nosače aviona koji su slani na borbene zadatke. Tokom 1942-1943. Američke vojne snage su se sve više približavale Tokiju. Jedan od problema Japanaca bio je nedostatak aviona. Osim toga, bili su potrebni i dobri piloti. Dana 19. juna 1944. godine, u bici poznatoj kao Veliki okršaj brodova Mariana, Zemlja izlazećeg sunca izgubila je deset puta više aviona od saveznika.

Kamikaze napad

Kako su savezničke trupe napredovale od jednog ostrva do drugog, vojne formacije carstva su se sve više osećale u izuzetno teškoj situaciji. Vrlo brzo će američke snage biti dovoljno blizu da ugroze japanska ostrva. Saveznici su nastavili da savladavaju svoju uspešnu strategiju "skakanja" sa ostrva na ostrvo. Ali što su se više približavali Japanuneustrašivost kojom su Japanci hteli da brane svoja rodna ostrva postala im je očiglednija. Na Saipanu je ogroman broj civila i paravojnih ljudi odlučio da izvrši samoubistvo umjesto da se preda neprijatelju. Vjerujući da će mnogi od njih biti porobljeni i ubijeni od strane osvajača, mnogi njihovi Japanci su umjesto predaje odlučili uzeti otrov i baciti im granate pod noge. Jedan vojnik je zapisao u svom dnevniku: "Konačno sam stigao na mjesto gdje ću umrijeti. Zadovoljstvo mi je što mogu primijetiti da ću umrijeti mirno, u pravom duhu izlaska sunca." Fotografije japanskih kamikaza su preživjele do danas. Šokirani američki vojnici počeli su shvaćati da se istočnjački stav prema samoubistvu radikalno razlikuje od njihovog shvaćanja. Sada su vidjeli nezamislivo.

Japanski rat kamikaza
Japanski rat kamikaza

Japan protiv svijeta

U međuvremenu u Evropi, Saveznici su već preživjeli dan iskrcavanja u Normandiji i krenuli su u oslobađanje Pariza. Nakon toga slijedi Berlin. A Japan je očekivao prvi poraz u istoriji. Bila je to ona gorka pilula koju najviši rangovi imperije nisu bili spremni da progutaju. Događaji su se razvili na takav način da se uskoro Japan borio protiv cijelog svijeta. Takva je bila situacija kada su se američke taktičke snage približile zaljevu Leyte u oktobru 1944. kao grupa. Ako se saveznici vrate na Filipine, biće samo pitanje vremena kada će zauzeti japanska ostrva. Japanci su razvili kontraplan za suprotstavljanje američkom napadu. Nekoliko vojskovođa odjednom je raspravljalo o potrebi upotrebeJapanski piloti kamikaze. Glavni pobornik ovih metoda bio je vrhovni komandant avijacije Tokijiro Onishi. U to vrijeme su se japanske kamikaze pojavile na poprištu neprijateljstava.

Japanski piloti kamikaze
Japanski piloti kamikaze

Defending Leyte Gulf

Prva eskadrila božanskog vjetra formirana je u oktobru 1944. Zvanično, oni su bili podstudije za specijalizovane udarne timove. Odluku o formiranju ove grupe doneo je vrhovni komandant Tokidžiro Oniši. Japanske kamikaze u Drugom svjetskom ratu postale su ozbiljan kamen spoticanja za saveznike u kampanji ponovnog zauzimanja Filipina. Kada je u oktobru počela bitka za Lejte, Amerikance je već zahvatila panika, jer nije bilo efikasne odbrane od eskadrile kamikaza. U samom Japanu, ova metoda je hvaljena kao novo tajno oružje, veličanstveni novi izum u ratnoj vještini. Vitezovi "božanskog vjetra" bili su poštovani kao spasioci.

Od samog početka rata, japanske kamikaze su demonstrirali dva glavna tipa udara:

  • Avion je doleteo do cilja na izuzetno maloj visini direktno iznad talasa da bi izbegao fiksaciju radara. Čim je pilot ugledao metu, popeo se da bi dobio ubrzanje prije posljednjeg zarona.
  • Druga metoda je zahtijevala akumulaciju oblaka kao pokriće. Od pilota se tražilo da postigne maksimalnu visinu, a zatim padne pod uglom u odnosu na metu čim se ona pojavi u njegovom vidnom polju.
Japanska kamikaza u drugom
Japanska kamikaza u drugom

Piloti su dobili instrukcije da ciljajuneophodna u mehanizmima podizne palube. Eksplozija u ovom sektoru ne samo da je oštetila veliki broj aviona u hangaru, već je i onemogućila izvođenje letačkih operacija. Za same japanske kamikaze u Drugom svjetskom ratu, jedina stvar koja je gora od izgleda da umru bila je mogućnost da ne umru. Neuspješno pronalaženje neprijateljskog broda značilo je povratak u bazu i pripremu za sigurnu smrt sljedećeg dana.

Grupni polasci

Nakon formiranja taktičke grupe, japanske kamikaze su počele da lete u grupama od 5-10 aviona, a samo nekoliko njih planiralo je smrtonosnu misiju. Ostali su trebali osigurati pokriće. Osim toga, morali su svjedočiti ovom događaju i prijaviti ga caru. Kako bi zbunili neprijatelja, kamikaze su uzele pravilo da lete pored onih brodova koji su se vraćali iz zone borbe. Američki radari su već bili dovoljno sofisticirani, ali ne i dovoljno da se zna ko je ko. I iako su se japanski piloti kamikaze pojavljivali češće u sumrak nego inače, mogli su letjeti u bilo koje drugo doba dana ili noći. U ranim danima bitke kod Leytea, skoro svaki američki nosač u operativnoj grupi stacioniranoj kod Filipina bio je napadnut od strane samoubilačkog aviona. San onih koji su izmislili taktiku kamikaze ("jedan avion - jedan brod") postajao je stvarnost.

Kamikaze prijevod sa japanskog
Kamikaze prijevod sa japanskog

Božanski vjetar

Kako se dogodilo da su se ljudi odrekli svega zarad carstva koje se raspada? Oveavijatičari su bili najnovija inkarnacija "božanskog vetra" koji je vekovima štitio japanska ostrva. 1241. godina - Kan Kublaj je odlučio da se Mongolsko carstvo proširi i uključi japanska ostrva. Vrhovni komandant japanskih ostrva imao je potpuno drugačija razmišljanja o ovom pitanju. Mongoli su okupili ogromnu vojsku na kineskim i korejskim obalama i bili su u punoj borbenoj gotovosti. Brojčano nadjačani, japanski ratnici su se samo pitali koliko dugo mogu izdržati. Tada se podigao tajfun i uništio invazijsku armadu, spasivši sam Japan. Oluja je bila povezana sa božanstvom Sunca. Ova tradicija se od tada u japanskim školama govori svim dečacima i devojčicama. Ovaj događaj se desio tokom razvoja feudalnog sistema. Među najmoćnijim kastama tog vremena bili su samuraji. Bila je to kasta ratnika koja je zapravo vladala zemljom do 19. veka. U to vrijeme, lojalnost caru, koji se smatrao bogom na zemlji, cijenila se iznad svega. Kreatori eskadrile kamikaza okrenuli su se, zapravo, vekovnoj istorijskoj tradiciji.

gubici američke flote

Za Amerikance se 1944. završila strašnim predznakom, kada je 17. decembra pobesneo tajfun, kao da je hteo da ponovi postupke onih kamikaza koji su uzeli njegovo ime. Uragan je zahvatio flotu. A kada su brodovi pokušali da napuste zonu oluje, činilo se da ih vjetar pokušava sustići. Flota se "pokolebala" na talasima, izgubivši više od 800 ljudi. Za neko vrijeme letovi kamikaza su prestali. Ovo je dalo Amerikancima priliku da poližu svoje rane. Ali ne zadugo. Željni da pronađu svoju svrhua ne želeći da se vrate u bazu a da je ne pogode, japanski kamikaze su u drugom pokušaju počeli da prete i malim brodovima. Postepeno su američke patrole postajale sve bolje i bolje u presretanju kamikaza.

Nova kamikaze jedinica

Iscrpljeni redovi kamikaza koji su uspješno završili zadatke koje je trebalo dopuniti. Stoga je 18. januara formirana nova jedinica pilota samoubica. Amerikanci su odlučili da privremeno povuku svoje nosače aviona iz zone borbenih dejstava. Najveći ulog za saveznike u ovoj borbi bio je da eliminišu japansku avio-industriju kako kamikaze više ne bi dobijale komponente neophodne za njihovu borbu. U tu svrhu prvo su pušteni u rad B-29. Ovaj bombarder je bio toliko velik da je dobio nadimak "super tvrđava".

Novo samoubistvo

Bilo je vrijeme da se suočimo s novom stvarnošću. I bilo je takvo da će japanski narod uskoro morati braniti svoju zemlju od invazije američkih bombardera. B-29 je leteo na visini od 30.000 stopa, ali da bi se bacale granate na Tokio, bilo je potrebno spustiti se na visinu od 25.000 stopa. Ono što je zaista bilo loše za Japance je to što njihovi borci nisu mogli ni dostići ovu oznaku. Kao rezultat - potpuna superiornost saveznika u zraku, što je potpuno demoraliziralo japansku vojsku. Napadi na japanska ostrva vršeni su kontinuirano. A pošto je većina japanskih kuća građena od drveta, bombardovanje je bilo veoma efikasno. Do 10. marta, oko milion Japanaca ostalo je bez krova nad glavom kao rezultat američkih napada na Tokio. Hitno je stvorena nova jedinica kamikaza. Sa njihovih letjelica je potpuno uklonjen oklop, što ih je učinilo posebno lakim i omogućilo podizanje na potrebnu visinu. Nova jedinica je nazvana "Shen Tek", ili "Earthshakers". Ali broj američkih bombardera bio je prevelik. Japanci su počeli sve više da razmišljaju o skorom porazu.

Fotografija japanske kamikaze
Fotografija japanske kamikaze

Kaitens

Kako je rat postajao sve beznadežniji, koncept korištenja kamikaze se širio. Čamci samoubice su stvoreni sa bombama postavljenim u njih. Svi su oni razvijeni kao sredstvo otpora invaziji na njihovu rodnu zemlju. Samoubilački napad može se izvesti na razne načine. Postojale su i takozvane japanske podmornice kamikaze - mali čamci sa dva samoubilačka podmorničara. Zvali su se kaiten. Japanci su hteli da razviju proizvodnju takvih samoubilačkih čamaca svim silama kako bi odbili neizbežnu invaziju Japana. Careve sluge su nastavile da se očajnički bore. Neki povjesničari vjeruju da je uspješna upotreba samoubilačkih napada ovnova dovela do toga da je predsjednik Truman odlučio upotrijebiti nuklearno oružje. Eksplozija nuklearne bombe možda je zaustavila rat, ali to je bio prolog novog užasa. Tako je okončan ovaj dugi krvavi rat. Japanske kamikaze zauvek su ušle u svetsku istoriju. Stotine Japanaca izvršile su samoubistvo, ne želeći da se predaju osvajačima. Harakiri je samurajski način ritualnog ubijanja kako bi se izbjegao sramota. Poslednjih dana do hara-kirijapribjegao i tvorac svih kamikaza. Već izmršav, admiral Oniši, otac Božanskog vetra, sledio je primer onih koje je sam poslao u smrt.

Preporučuje se: