Jedan od najistaknutijih i najtalentovanijih vojskovođa naše zemlje je admiral Fokin. Uveo je red i strategiju u strukturu pomorskih snaga. Njegova postignuća i podvizi tokom službe i rata primjer su mnogima koji započinju karijeru u vojnim poslovima. Mornarica je zaštita zemlje od mora, njena pravilna organizacija i kontrola snaga najvažniji su strateški element. Admiral Fokin je to vrlo dobro shvatio i napravio efektivne promjene u funkcionisanju i organizaciji pomorskih snaga. Bio je poznat kao mudar, miran i jednostavan čovjek. Admirala je ponekad zbunila ljude. Pamtio je sva imena i činove ljudi koje je sreo tokom služenja vojnog roka. Nije važno ko je bio ispred njega - jednostavan mornar ili komandant - Fokin Vitalij Aleksejevič je sve nazvao po imenu i prisjetio se njihovih najmanjih postignuća. To mu je pomoglo da uspostavi dobre i ljubazne odnose sa svim zaposlenima u mornarici. Podvizi ovog velikog čovekautisnuto u nazive gradova, ulica i kruzera.
Početak putovanja admirala Fokina
Datum rođenja Vitalija Aleksejeviča pada na 4. mart prema starom kalendaru iz 1906. godine. Budući heroj rođen je u jednostavnoj, radničkoj porodici. Njegov otac je bio peći, ništa nije ukazivalo da će rođeni dječak zakoračiti na ljestvicu vojne karijere. Godine 1922. Vitalij je započeo službu u mornarici, kojoj je posvetio cijeli svoj život. Mladi Fokin je završio pomorsku školu i klasu navigacijskih oficira. Admiral Fokin je svoju službu na krstarici Aurora obavljao kao komandant, kasnije navigator. Služba na kruzeru smatrana je neophodnom, jer je zbog svestranosti broda na najbolji mogući način pripremila kompoziciju. "Ako ste služili na kruzeru, onda dobro poznajete Povelju broda", rekli su mornari.
Rankovi i promocije
Nakon služenja na krstarici, Vitalij Aleksejevič je prebačen na patrolni brod kao komandant. Nadalje, Fokinu je povjerena komanda divizije razarača, Sjeverne flote. Tokom rata, 1942. godine, pod vodstvom Fokina, podržavane su kopnene snage i sjeverni konvoji. Također, uz njegovu pomoć, izvršena su sletanja. Iste godine, admiral je ranjen i dobio šok od granate. Nakon što se oporavio od ranjavanja, Vitalij Vasiljevič je na čelu štaba Kaspijske flotile. Kasnije, na kraju rata, prebačen je u Sjevernu flotu kao komandant eskadrile.
Na kraju rata, on zauzima uglavnom štabne pozicije. Admiralski činVitalij Vasiljevič je dobio 1953. Ratna mornarica SSSR-a i njen glavni štab bili su pod iskusnim Fokineovim vodstvom nekoliko godina. Pacifička flota je došla pod komandu admirala nekoliko godina kasnije. Od 1962. godine je dvije godine obavljao dužnost prvog zamjenika vrhovnog komandanta Ratne mornarice SSSR-a. Kasnije se kandidovao za poslanike Vrhovnog saveta, gde je uvek pošteno i redovno izvršavao naloge birača.
Dostignuća tokom Velikog otadžbinskog rata
Tokom svoje službe, Vitalij Aleksejevič se istakao savršeno izgrađenom strategijom. Na najbolji mogući način pokazao se kao talentovan mornarički komandant. Za samo nekoliko mjeseci, brodovi pod njegovom komandom uspješno su postavili šest minskih polja. Uništili su više od dvije hiljade Nijemaca, dvadesetak artiljerijskih baterija i nekoliko neprijateljskih skladišta municije. Admiralova brza i efikasna vojna taktika donijela mu je mnoge nagrade. Tokom rata je bio teško ranjen, nakon čega je služio u štabu.
Admiralske nagrade
Vitalij Vasiljevič je osvojio mnoga priznanja i odličja u vojnom polju. Odlikovan je za hrabrost, hrabrost i doprinos razvoju mornarice. Njegova postignuća u ratu također nisu ostala nezapažena. Admiral je predstavljen naredbama:
- Lenjin.
- Crveni baner (četiri nagrade).
- Nakhimov (prvi stepen).
- Ushakov (drugi stepen).
- Crvena zvezda.
Pored zasluga za rodnu otadžbinu, admiral je bio nominovan za međunarodne nagrade. Na njegovoj uniformi više nije bilo mjesta za medalje. Fokin je postao ponos zemlje i uzor.
Legendarna krstarica nazvana po admiralu Fokinu
Istorija slavnog broda započela je 1960. godine (datum kada je krstarica položena u Sjeverno brodogradilište). Godinu dana kasnije, brod je porinut. Prije ulaska u Pacifičku flotu (1964.), brod se zvao Vladivostok. Nakon što je preimenovan u čast admirala Fokina. RRC "Admiral Fokin" držao je stražu u Tihom i Indijskom okeanu u cilju prijateljskih posjeta azijskim lukama. Svi prisutni prilikom pojavljivanja krstarice u luci su se divili snazi i vojničkom držanju ljudstva. Krstarica "Admiral Fokin" smatrana je prestižnim brodom za službu. Brod je krenuo na duga putovanja pod komandom M. F. Pichkur-a, kapetana prvog reda.
Karakteristike krstarice
U toku trke u naoružanju sa NATO blokom, sovjetska komanda odlučila je da stvori brod ne samo da nije inferioran u tehničkim karakteristikama sličnim neprijateljskim brodovima, već i superiorniji od njega. Naši brodovi su se odlikovali nedostatkom aerodroma i nemogućnošću da se zaštite od zraka. Odlučeno je da se napravi raketna krstarica - projekat 58. U početku je planirano polaganje više od desetak brodova, ali su na kraju porinute samo četiri raketne krstarice. Karakteristika ove vrste brodova bila je dizajn trupa, koji nije imao analoge čak ni u inozemstvu. Najviše se smatrala krstarica projekta 58efikasan, moćan i bez premca. Serija ovih brodova uključivala je Grozni, Admirala Golovka, Varjaga i Admirala Fokina. U naše vrijeme kruzeri se više ne koriste, njihov vijek trajanja je istekao.
Cruiser life
Brod nazvan po Fokinu porinut je prvi put 1961. godine. Tri godine kasnije, krstarica se pridružila Pacifičkoj floti, gdje je služila do povlačenja. Izbrazdao je Pacifik i Indijski okean. Glavni zadatak krstarice bila je odbrana zemlje. Brod je bio poznat po svom nepogrešivom pogađanju mete. Tokom vežbi, prva lansirana raketa je zadala ultra-precizan udarac, pogodivši hipotetički cilj neprijatelja. Preciznost navođenja projektila i vojnički držanje mornara na dužnosti donijeli su krstarici popularnost i divljenje kako sunarodnika tako i susjednih zemalja. Godine 1993. završio je put velikog krstaša. Razoružan je i poslat na reciklažu.
Posljednje godine Admiralovog života
Postoje mnoge legende i tračevi u krugovima pomorskih snaga o smrti admirala. Vjeruje se da je okidač za masovni srčani udar bio fijasko u prebacivanju snaga flote na Kubu. Godine 1962. planirana je operacija preraspoređivanja pomorskih snaga probijanjem podmornica kroz američke protupodmorničke barijere na uskom frontu. Vitalij Aleksejevič je bio odgovoran za spremnost i kontrolu nad operacijom. Prebacivanje snaga na Kubu nije krunisano uspehom. Fokine je postao krivac za neuspjeh i neuspjeh plana. Situacija oko admirala se razvila na najžalosniji način,vršila je pritisak na njega i njegovu reputaciju dvije godine. Kao rezultat toga, Vitalij Aleksejevič je umro od velikog srčanog udara 1964. Njegov grob se može naći na Novodevičjem groblju u Moskvi.
Admiralov život, ne lak, ali ovjenčan nagradama i priznanjima, uvijek će biti primjer nesebičnog služenja Otadžbini budućim braniocima otadžbine. Ulice i gradovi su nazvani po njemu, krstarica je plovila prostranstvima okeana po njemu, noseći tešku stražu da zaštiti svoje rodne granice, ispunjavajući svoju međunarodnu dužnost.
