Nesreće na moru sa zavidnom postojanošću dešavaju se gotovo svake godine od dana kada su ljudi savladali brodogradnju. Savremene tehnologije brodogradnje, čini se, trebale bi otkloniti greške iz proteklih godina i učiniti brodarstvo najsigurnijim vidom prijevoza putnika. Nije ga bilo, uprkos potpuno kompjuterizovanom sistemu upravljanja brodom, odličnoj obučenosti osoblja, brodske nesreće na moru danas nisu neuobičajene. Neki završavaju sigurno, posada i putnici su evakuisani, drugi uzrokuju stotine smrtnih slučajeva. Nudimo vam najmisterioznije brodske katastrofe.
Titanic
Nesreće brodova na moru uvijek izazivaju široku javnost negodovanja, ali ako, nakon istraživanja katastrofe, njeni uzroci budu obrasli pitanjima, a ne odgovorima, istraživači pokušavaju da ih razotkriju.
Postoje mnoge legende o prvom i jedinom putovanju pacifičkog broda "Titanic" danas. 10. aprila 1912. brod je porinut u englesku luku Southampton. Parobrod je otišao u Ameriku, na njemu je bilo 2224 ljudi. 15. april brod,razbijajući se na dvije polovine, potonuo u hladnim vodama Atlantika, ubivši 1496 ljudi. Razlog kolapsa najnepotopivijeg broda na svijetu bio je sudar sa santom leda. Misterija ove katastrofe leži u mnogim povjerljivim dosijeima nakon istrage.
Mnogi spašeni očevici su tvrdili da je ogromna svjetleća lopta bljesnula u blizini broda, što potvrđuje teoriju o sudaru broda sa NLO-om. Nekoliko decenija kasnije, sa zavidnom redovnošću, brodovi koji su prolazili u blizini trga katastrofe primili su SOS signal sa već potopljenog Titanika. Nekoliko ljudi koji su tvrdili da su putnici s broda koji je tonuo pronađeno je u tom području decenijama kasnije. Najpoznatiji - Winnie Coates pokupio je 1990. godine islandski brod. Dalje, njena sudbina je nepoznata, dugo je bila smeštena u psihijatrijskim bolnicama.
Baychimo - brod duhova
Nesreće brodova na moru nastaju zbog kvarova u brodskom sistemu, zbog nepredvidivosti prirode ili krivice posade. Ponekad razlozi kvara plovila ostaju nepoznati. Sasvim obična priča dogodila se parobrodu SS Baychimo. Bio je zarobljen u ledu Arktika. Većina posade je evakuisana avionom.
Kapetan i nekoliko članova posade odlučili su sačekati loše vrijeme na brodu. Mećava je zahvatila brod, on je nestao iz vida. Kada je loše vrijeme prošlo, od broda i posade nije ostalo ni traga. Misterija leži u činjenici da su mnogi brodovi promatrali Baychimopluta po Arktiku.
Estonija
Najmisterioznija katastrofa jednog od brodova B altičke flote dogodila se u noći između 27. i 28. septembra 1994. godine. Za 1 sat i 50 minuta, brod je pao na dubinu od 70 metara, ubivši 852 osobe. Nesreće brodova na moru na evropskom kontinentu su veoma rijetke, ova je šokirala sve. Istraga o nesreći je dugo odlagana. A nakon dobijanja prvih informacija, tri b altičke države - Estonija, Švedska i Finska potpisale su sporazum o neotkrivanju uzroka katastrofe. Zvanična verzija je da je brod napustio luku u zapuštenom stanju, upao u oluju i potonuo. Nezvanična verzija je eksplozija koja se dogodila na brodu. Uzrok eksplozije je tajni transport oružja.
Admiral Nakhimov
Mnoge tragične priče povezane su sa imenom admirala Nakhimova u istoriji Sovjetskog Saveza i Rusije. Najmanje 6 brodova nazvanih po ovom čovjeku je potonulo, pa evo mistika. 31. avgusta 1986. dogodila se nesreća na moru u blizini luke Novorosijsk. Sudarili su se brod "Admiral Nakhimov" i transporter za žito "Pjotr Vasev". Trebalo je samo sedam minuta da voda potpuno poplavi brod. Na brodu su bile 1242 osobe, a poginule su 423 osobe.
Urang Medan
Holandski brod "Urang Medan" je 1947. dao SOS signal iz Malačkog moreuza, koji razdvaja Malajsko poluostrvo od ostrva Sumatra. Nakon nekog vremena, radio stanice Engleske i Holandije dobile su informaciju daceo tim je mrtav. Posljednju poruku s broda bilo je nemoguće dešifrirati, a tek na kraju je jasno napisano: "Umirem". Nesreće brodova na moru u ovom području bile su izuzetno rijetke.
Srebrna zvijezda je stigla da pomogne brodu. Brod nije davao znakove života. Tada je specijalna grupa sletjela na palubu - i zaista, cijela posada je bila mrtva. Kada je kapetan broda koji je stigao u pomoć odlučio odvući brod na obalu kako bi otkrio uzroke katastrofe, iz skladišta je izašao gust dim, a brod je eksplodirao. Specijalisti koji istražuju ovaj slučaj naišli su na zid tajne. Svi podaci o "Urang Medanu" su uništeni. Jedini dokaz je bio dnevnik broda Silver Star.
