Septembar 2011. obilježila je tragedija velikih razmjera - cijeli hokejaški tim je poginuo u avionskoj nesreći. Odmah nakon poletanja sa visine od oko 5-10 metara, avion se srušio, ostavljajući, činilo se, ni najmanju šansu za preživljavanje nikome ko je bio na tom nesrećnom letu. Ali dogodilo se zaista čudo, među 45 ljudi našao se i sretnik - inženjer leta Aleksandar Sizov. Bio je neverovatno sposoban da preživi nakon pada broda.
Prekinuti let
Poznati hokejaški tim Lokomotiva otišao je u Minsk 7. septembra da odigra utakmicu koja se nikada nije odigrala. Polijetanje je obavljeno u normalnim vremenskim uslovima i ništa nije nagoveštavalo nevolje. Let je trebao biti obavljen dan ranije, ali je odgođen zbog Međunarodnog političkog foruma. Avion je pokušao da se podigne sa zemlje odmah izvan piste. Kako su pokazale CCTV kamere, bilo je primjetno da iz nekog razloga brod nije imao dovoljno vučne sile, te je završio van piste. Posada je poduzela očajnički korak, odnosno pokušaj da poleti ne više sa piste, već sa zemlje. Skidanje sa zemljeavion je uspeo da poleti samo na maloj visini, ali je velikom brzinom udario u jarbol svetionika, a zatim se, još malo leteći, srušio.
Jedini preživjeli - Alexander Sizov
Na početku su samo dvojica imali priliku da prežive - hokejaš Aleksandar Galimov i jedna osoba iz posade. Bio je to inženjer leta Aleksandar Sizov. Ali, nažalost, Galimov je nakon nekog vremena preminuo u bolnici, ali je Sizov imao više sreće. Prošao je prilično dug kurs rehabilitacije i proveo je više od 1,5 mjeseca u Istraživačkom institutu za hitnu medicinu Sklifosovsky. Dijagnostikovani su mu višestruki prelomi rebara, otvorena kraniocerebralna povreda, praćena oštećenjem mozga, slomljenim kukom i opekotinama na tijelu.
Hopitalizovan je u kritičnom stanju, ali lekari su davali optimistične prognoze. Vremenom se počela primećivati pozitivna dinamika njegovog stanja. Aleksandar Sizov je bio podvrgnut hirurškim intervencijama, uključujući plastičnu operaciju presađivanja kože. Nakon što je otpušten, priznao je da, uprkos tome što se dogodilo, želi da se vrati profesionalnim aktivnostima.
Sizovljeva sjećanja na posljednje minute prije katastrofe u njegovom prvom intervjuu
Operativni inženjer Aleksandar Sizov, koji je preživio užasnu avionsku nesreću, dao je svoj prvi intervju dok je bio na rehabilitaciji u bolnici. On je novinarima ispričao o posljednjim minutama prije pada aviona. Setio se svega što se tada dešavaloavionom, i bilo mu je psihički teško da se seti slika ove tragedije koja je potresla celu Rusiju.
Kako je rekao, i prije polijetanja bilo je jasno da je na brodu nastala vanredna situacija i da je nešto krenulo po zlu. Avion dugo nije mogao da poleti sa piste, a onda je shvatio da su već van piste i da poleću sa zemlje. Tada je avion počeo da se prevrće na bok, a onda je došla užasna spoznaja da će se srušiti.
Avionska nesreća
U trenutku kada je avion pao na zemlju, Aleksandar Sizov nije bio vezan pojasom. Osjetio je snažan udarac nečim teškim na desnoj strani tijela. Tada je Sizov osetio da je u vodi, pošto je prilikom pada jedan deo aviona, odnosno kabina, pao u vodu, a repni deo bio je na obali reke. Činilo se da su prve minute nakon pada bile izbrisane iz sjećanja. Tada mu je policija ispričala kako je pokušao da izvuče svog kolegu iz vatre – otuda i opekotine koje je naknadno zadobio.
O čudesnom spasenju
Toga dana bio je na suvozačkom mjestu u posljednjem redu desno, tako da je bio u repnom dijelu broda. Nije vezao pojaseve i možda mu je to spasilo život. Prilikom pada broda, Sizov je bačen u izlaz u slučaju nužde. Zahvaljujući tome, uspio je na vrijeme da se izvuče iz zapaljene olupine. Probudio se već u vodi koja je plamtjela od zapaljenog kerozina. O svom spasenju govori samo kao o čudu, jer on, kao niko drugi, zna za njegarazmere tragedije, iz koje je uspeo da se izvuče živ. Od aviona nije ostalo praktično ništa, a nakon pada aviona Jak-42 je izgledao kao komad iskrivljenog gvožđa. Uz takvu štetu na avionu koji se srušio sa visine, preživljavanje je zaista dar odozgo. Morao je da se bori i za život u bolnici - tamo je ušao u teškom stanju, sa mnogo povreda, ali, kako kaže, ljubav i podrška porodice pomogli su mu da se oporavi od udarca.
Sizov stav
Prema njegovim riječima, stanje aviona prije leta je ispunjavalo sve tražene standarde - i on je lično učestvovao u pregledu letjelice. Osim toga, on demantuje jednu od verzija da je let obavljen u žurbi zbog činjenice da je u to vrijeme aerodrom bio jako preopterećen. Prema riječima Aleksandra Sizova, do pada aviona nije došlo zbog kvarova u radu letjelice, a pripreme za let obavljene su uobičajeno. Apsolutno nije bilo pritužbi na stanje vazduhoplovne opreme i pripreme za let, kako je rekao novinarima, što isključuje uzrok, a to je kvar glavnih sistema i mehanizama. Takođe demantuje jednu od postojećih verzija o pogrešnom postavljanju prtljaga, da je sve urađeno po pravilima.
Verzija istrage
Zvanična verzija je bio ljudski faktor, odnosno nehotična primena kočnica tokom ubrzanja aviona. Brzina aviona tokom polijetanja bila je manja nego što bi trebala biti. Ovo vanredno stanje povezano je s činjenicom da letačka posada nije imala dovoljno kvalifikacija za upravljanje ovim plovilom, a nije imala ni potrebnebroj racija u procesu obuke i prekvalifikacije. Prijem na upravljanje plovilom, prema riječima službenog predstavnika Istražnog odbora, izdat je nezakonito. Na suđenju su objavljeni transkripti radio razgovora u kojima se čula fraza: "Šta radiš?", a postalo je jasno i da je parking, na kojem je tada trebao biti Jak-42, zauzeo drugi avion.
Život nakon avionske nesreće
Aleksandar Sizov nakon današnje katastrofe, nakon što se fizički oporavio od incidenta, nastavlja da radi u svojoj struci - u avijaciji je zauzet kao i prije. U to vrijeme 2011. godine imao je 52 godine i doživio je svoje drugo rođenje. Dugo mu je trebalo da dođe k sebi nakon tragedije, a psihički se ni nakon nekog vremena ne može u potpunosti nositi s tim. Ne voli se sjećati tog strašnog dana i pokušava izbjeći razgovor o njemu. Prema njegovim riječima, ni nakon nekoliko godina nemoguće je potpuno se oporaviti od tragedije.
Aleksandar Sizov je sada ostao vjeran svojoj profesiji, sa jednim izuzetkom - sada ne želi da se diže u zrak. Sada radi kao avio-mehaničar u Eksperimentalnom konstruktorskom birou Yakovlev. Ne namjerava da napusti posao kojem je posvetio život. Sa suprugom Svetlanom Konstantinovnom i sinom Antonom živi u Žukovskom blizu Moskve i ne voli da pušta štampu u svoj život. On u osnovi ne komunicira sa novinarima i ne voli da daje intervjue na ovu temu.
