Cecilia Bertha Benz je jedinstvena i sjajna žena. Po čemu je poznata? Kada je rođena Berta Benc? O ovome ćemo dalje razgovarati.
Bertha Bens rođena je 3. maja 1849. godine u porodici Carla Friedricha Ringera, stolara. Bila je veoma lepa mlada devojka nemačke nacionalnosti. A njen suprug, Karl Benz, bio je poznati njemački pionir svjetske automobilske industrije. Popularnost ove žene je što je napravila prvi svjetski reli. Zahvaljujući Berti, trenutno uživamo u različitim tipovima automobila i vidimo gužve.
Brak
Kada je imala samo 23 godine, 20. maja 1878. uspješno se udala za Karla Benca. Slučajno poznanstvo lijepog para dogodilo se upravo na sastanku Karla i njegovih partnera, gdje se razgovaralo o temi novog projekta u naučnom polju. Karl je uspeo da osvoji devojku svojom pričom, toliko da je Berta odmah otkazala veridbu sa Wilhelmom, uprkos svim izgovorima njenog oca. Carl se zaljubio u djevojku. Odmah su postaliupoznaj. Par je ubrzo postao muž i žena. Ovaj brak je trajao do kraja njegovog života. Bertha Benz i njen muž podigli su petoro prekrasne djece.
Važna odluka pomoći
Bertha Benz, čiju fotografiju imate priliku vidjeti u članku, uvijek je pomagala svom suprugu u njegovim poslovima, podržavala i moralno i finansijski. Čak i prije vjenčanja, Karlova organizacija je pretrpjela ogromne finansijske gubitke. Berta, ne izgubljena, odlučuje da pomogne svom budućem mužu i daje mu sav svoj miraz koji je prikupio njen otac. Ova sredstva su Karlu mnogo pomogla da dizajnira novi motor. No novca je brzo ponestalo, jer stolarska ušteda, nažalost, nije bila velika. U to vrijeme u porodici su se već pojavila dva dječaka: Eugen i Richard. Biografija Berthe Benz nije bila najradosnija u tom periodu. Pravila je obroke gotovo iz ničega. Porodica je gladovala. Žena se držala najbolje što je mogla. Karl je sve ovo vrijeme aktivno i marljivo radio na svojim novim projektima.
Prvi automobil muža
Na kraju, njihov zajednički trud nije prošao nezapaženo. Godine 1885. Karl je stvorio takozvanu "samohodnu kočiju". Imala je jednocilindrični motor snage ekvivalentne snazi jednog konja. Težina takvog motora bila je samo 60 kg. U to vrijeme to je bilo vrlo malo. Uzmite Deutz motor za poređenje - njegova težina je bila 660 kg.
U to vrijeme ljudi su imali različite stavove prema bilo kakvim otkrićima u nauci i tehnologiji. Ali, uprkos ismijavanju okolnih stanovnika, Karl je nastavio raditina njihovim projektima, a do 1988. proizveo je još nekoliko sličnih mašina. Bili su drugačiji od prvog modela i bili su mnogo bolji u svakom pogledu. Jedan od njih je bio kabriolet (auto sa tendom na vrhu, koji je služio kao dobro zaklon od kiše ili drugog lošeg vremena).
Ali svi projekti su propali, nije bilo potražnje za takvim razvojem. Stanovnici su tehnologiju gledali s oprezom i prezirom i pitali se: „Zašto praviti samohodne motorne kočije kada su konji na ulicama?“
Putovanje Berthe i njenih sinova u prvom autu
Bertha Benz, čiji se lični život razvio na najbolji mogući način, na sve što se dešava gledala je prvenstveno svojim ženskim pogledom, shvatajući da je za svaki rad potrebna određena demonstracija. Ljudi su morali biti u stanju da prenesu i pokažu prednosti automobila. Da dokažem da je takav transport mnogo bolji od obične konjske zaprege.
Na osnovu svog rezonovanja, 5. maja 1988. Bertha donosi sudbonosnu odluku. Ne obavijestivši muža o svojoj ideji, ona uzima njegov auto i odlazi na put sa svoja dva sina. Za volanom je bio najstariji, 15-godišnji sin Eugen. Otišli su u Pforzheim, grad u kojem su živjeli Bertinini roditelji. Brzina kretanja bila je oko 15 km/h. Približna udaljenost prijeđena u jednom danu bila je oko 106 kilometara.
Tokom putovanja vršena su prisilna zaustavljanja radi kupovine benzina u apotekama, on se tamo prodavao kao sredstvo za čišćenje pod nazivom "Nigroin". Ova tečnost u to vremekorišteno kao gorivo. Prodaja je obavljena u vrlo malim bocama.
Road Adventures
Tokom putovanja bilo je vrlo zanimljivih avantura na putu. Prvobitni uzrok kvara bile su kočnice. Kada je auto vozio velikom brzinom niz cestu, a i prije skretanja, dimile su se kočnice, odnosno kožne pločice. Djeca su bila jako uplašena, ali Berta opet nije bila na gubitku. Ovde je igrao njen status supruge auto-dizajnera i u tom trenutku je povikala: „Svi se naginjte na stranu skretanja!“Pravilnom odlukom izbjegli su saobraćajnu nesreću. Nove kočione pločice su kupljene od jednog obućara u obližnjem selu.
Sljedeći neuspjeh na putovanju bio je metalni lanac, koji se razvukao tokom putovanja. Ovaj problem je riješio jedan od seoskih kovača. Berta nije gubila ni sekundu, dok se razvučeni lanac popravljao, organizovala je mini prezentaciju čuda tehnologije okolnoj publici, naglašavajući sve najbolje kvalitete automobila. Prisutne dame su bile veoma ljubomorne na Bertu, jer su i one jako htele da se voze na takvim kolicima. Može se naglasiti da je govor Berthe Benz ostavio veliki utisak na ljude, jer je sve jasno predstavljeno i prikazano.
Zanimljiva činjenica je da je uz pomoć svoje šnale za kosu, Bertha uspjela popraviti gasovod koji se začepio tokom putovanja.
Ali to nije sve. Kada je došlo do električnog kvara žice pod naponom, Berta, koristeći čarapepodvezice napravljene izolacije u sistemu paljenja.
Tako je za Bertu i njenu decu napravljeno zanimljivo, uzbudljivo i korisno putovanje u Pforchajm iz Manhajma. O svom dolasku su pisali u telegramu njenom mužu, koji mu je tada već bio na živcima i bio veoma zabrinut za svoju porodicu, ni ne sluteći šta bi im se moglo dogoditi.
Nadogradnja automobila
Karlovi sinovi su dovršili model automobila: napravili su svjetla za noćna putovanja, dodali drugu brzinu i povećali broj okretaja. Sve je ovo osmišljeno kao rezultat ovog probnog putovanja kod moje bake.
Na kraju, možemo zaključiti da nije bilo Karlove mudre i rizične supruge Berthe Benz, stvoreni model automobila bi ostao samo kao izgled, kao i mnogi drugi slični izumi. I samo decenijama kasnije, sva sačuvana dostignuća u nauci dobila su veliko značenje.
Prve narudžbe
Bertha Benz, prava vozačica, odmah je pomislila na značenje takvog automobila: to je lako i brzo kretanje ljudi, kao i robe bez mnogo fizičkog napora. U cijelom svijetu je došlo do promjena zahvaljujući jednoj običnoj njemačkoj djevojci, stolarskoj kćeri.
Putovanje je jako impresioniralo ljude, a nakon nekog vremena Karl Benz je počeo primati narudžbe za stvaranje sve više i više novih automobila. Otprilike 25 automobila Carl je prodao 1893. Radilo se o automobilima tipa Motorwagen (što na njemačkom znači "motorna posada"), koji su vozila na tri točka,dizajniran za samo dvije osobe. Njihova približna brzina bila je oko 16 km na sat. Takva mašina je pokrenuta pomoću električnog paljenja, koje je energiju uzimalo iz galvanske baterije. Gorivo je, kao i ranije, bio "Nagroin". Cijeli motor je pušten u rad tek nakon što je vozač ručno okrenuo zamajac. A umjesto volana u to vrijeme, ugrađena je ručica upravljača.
Uskoro je Karl Benz razvio poboljšani Velo.
Porodični komfor
Žena više nije morala da se meša u muževljeve poslove. Ukupno je to uradila dva puta u životu. Prvi, kada je dala svu svoju ušteđevinu, a drugi - rizično "reklamno" putovanje nepoznatom tehnikom u to vreme. Berta je ostatak života provela brinući o udobnosti doma. Porodični biznis je osnovan i sve finansijske poteškoće su riješene.
Smrt
1944. godine velika žena je preminula. Imala je 95 godina. Svojeg muža je nadživjela za 15 godina. U gradu Pforchajmu, Rene Dantes je postavio skulpturu u čast Berte i njenog dugog putovanja.
Bertha Benz: zanimljive činjenice
Zanimljiva činjenica je bio naziv numere u čast B. Benza. Godine 1888. jedna žena je napravila svoje veliko putovanje po njemu, što je postalo veliki događaj u životu porodice Benz. 2008. godine, u februaru, ova ruta je priznata kao spomenik istorije industrije u Njemačkoj.
Godine 2011., njemački režiser Til Endemann, uzimajući za zaplet zajedničku autobiografiju Karla i Berthe Benz,snimio igrani film. Predstavljen je gledaocu na 125. godišnjicu pojave automobila. Pogledalo ga je oko 4,5 miliona gledalaca.
Danas više ne možemo zamisliti svoj život bez vozila, a sve je to zahvaljujući velikoj ženi Berthi Benz i njenom mužu Carlu.
