Test piloti su heroji našeg vremena, najhrabriji predstavnici svoje nacije, poseduju liderske kvalitete, inteligenciju, odgovornost, prisebnost i dobro zdravlje. Svaki let može biti posljednji, a ipak moraju doživjeti užitak letenja, to je glavni uslov za prijem u red ovih hrabrih momaka. Oni sjede za kormilom svog automobila kako bi dizajneri mogli modificirati ili poboljšati avion.
Legendarni probni piloti
Bivši SSSR je jednostavno pun heroja. Neki su ostali nepoznati u istoriji zemlje, ali ne i probni piloti. Imena ovih hrabrih momaka odmah je prepoznala politička elita zemlje. Gotovo svi su dobili titulu Heroja SSSR-a.
Jedan od ovih ljudi, čije je ime ušlo u istoriju domaće avionske industrije, je Valery Chkalov. Valerij Pavlovič počeo je kao zavarivač u avio fabrici u Nižnjem Novgorodu. I već 1931. godine testirao je potpuno nove borbene avione I-15 i I-16.
Za svoje trikove u zraku čak je dobio kaznu i osuđen je na godinu dana zatvora, koja je kasnije zamijenjena uslovnom kaznom. Nakon svegaValerijeva "nepromišljenost" prepoznata je kao nova akrobatika. 1935. Čkalov je odlikovan Ordenom Lenjina. Čkalovljeva posada prva je poletjela iz glavnog grada na Daleki istok. A dvije godine kasnije preletio je Sjeverni pol i sletio u Vancouver. Nakon takvih zasluga, Staljin je ponudio Čkalovu mjesto narodnog komesara NKVD-a, ali je Valerij Pavlovič odbio i nastavio da leti. Test piloti koji umiru u letu dvostruko su heroji. U decembru 1938. Valerij Čkalov je napravio svoj posljednji let. Poginuo je tokom testiranja novog lovca I-180.
Vojni piloti
Probni piloti tokom Drugog svetskog rata igrali su važnu ulogu u vojnom vazduhoplovstvu. Uprkos teškim uslovima rata, Sovjetski Savez je jačao svoju vojnu moć. Preduzeća za projektovanje vazduhoplovstva proizvela su nove poboljšane mašine koje su zahtevale testiranje. Jedan od ovih heroja vojnog neba bio je Sergej Nikolajevič Anohin. Godine 1931. završio je Višu jedriličarsku školu. I već 1933. postavio je rekord u svojoj zemlji. Na jednoj jedrilici sam ostao na nebu skoro 16 sati. Prije rata je testirao eksperimentalne jedrilice.
Tokom rata, testirao je avione i jedrilice. Bio je prvi koji je testirao lovac presretač sa raketnim motorom na tečno gorivo. U maju 1945. godine, tokom testiranja lovca Jak-3, avion se pokvario, pilot je teško povrijeđen i izgubio je oko, ali nije prestao da leti. Provedeni probni letovi na avionima kao što su Yak, Mig, Su. Godine 1959. među prvih deset dobio je titulu zaslužnog testnog pilota. Posljednjileteo u 73. godini.
Test Pilot Awards
Sve do 1958. godine, probni piloti nisu bili nagrađivani svim vrstama ordena za zasluge domovini, mnogi su otišli u penziju bez ijedne medalje. Mnogi su dobili titulu "Heroja SSSR-a" tek 1957. godine. A 1958. godine, ukazom Prezidijuma Oružanih snaga, ustanovljene su počasne titule "Počasni probni navigator SSSR-a" i "Počasni testni pilot SSSR-a". Samo piloti 1. klase mogli su dobiti takvu titulu i odgovarajući orden.
Ukupno, 419 probnih pilota je dobilo ovu titulu tokom sovjetskog perioda.
Posleratni period
Razvoj avionske industrije u SSSR-u postao je glavni prioritet u poslijeratnom periodu. Hladni rat između SSSR-a i SAD doveo je do trke u naoružanju. Pred nama je bilo i istraživanje svemira.
Još jedan izvanredan probni pilot je Yuri Petrovich Sheffer. Od 1977. bio je vodeći ispitivač fabrike Tupoljev. Bio u odredu VKS Buran. Učestvovao u testiranjima lovaca Su-25 i MiG-25.
Volk Igor Petrovič - Heroj SSSR-a, zasluženi probni pilot, probni kosmonaut. Od 1965. godine testira domaće avione svih tipova. Izvodio akrobatske manevre, pokazao posebnu vještinu izvodeći "kobru" i "vadičep".
Viktor Vasiljevič Zabolotski - sovjetski probni pilot, na probnom radu od 1975. godine. Tokom svog rada savladao je više od 200 tipova aviona.
Moderni period
Nakon raspada Unije i gubitka u Hladnom ratu, Rusija kaoNasljednik SSSR-a nije smanjio svoje programe avijacije. A danas se dizajniraju ultra-brzi avioni, lovci i najnoviji helikopteri sposobni da osvoje nebo.
Bogdan Sergej Leonidovič - Heroj Ruske Federacije i zasluženi pilot Ruske Federacije. Sprovedeno testiranje lovaca Su i MiG. Od 2000. godine bio je probni pilot u Projektnom birou P. O. Sukhoi.
Magomed Tolboev - od 1981. godine, probni pilot, dobio je titulu Heroja Ruske Federacije i zasluženog probnog pilota Ruske Federacije. Testirani lovci Su i MiG. Po prvi put je u zrak podigao nekoliko tipova ultralakih aviona.
Ova lista se može nastaviti još dugo, jer su mnogi ljudi naše zemlje sposobni za podvig, ali profesija probnog pilota je sudbina za elitu. U modernom periodu razvijaju se i testiraju najnoviji supersonični avioni, bombarderi, avioni, samo zahvaljujući ovim hrabrim ljudima mnogi modeli će ugledati svijet.
