Na samom početku jeseni 1522. godine, u luku Sevilla je stigao brod, na koji je grad već bio zaboravio. 18 mršavih, umirućih mornara činilo je cijelu njegovu posadu. Ovaj brod se vratio sa putovanja koje je promijenilo tok istorije i uticalo na način na koji živimo danas.
Tri godine ranije, 5 brodova pod komandom Magellana krenulo je u potragu za nepoznatim moreuzom. Mnogi su sumnjali u uspjeh ekspedicije. Ipak, Ferdinand Magelan je ispunio Kolumbov san - stigao je na istok ploveći na zapad, iako ga je ovo putovanje koštalo života.
Negdje u Portugalu
Postoje mnoge bijele mrlje u biografiji Ferdinanda Magellana. Dakle, istoričari znaju vrlo malo o djetinjstvu i porodici budućeg navigatora. Ne može se precizno odrediti ni mjesto njegovog rođenja, samo godina - 1480. i zemlja - Portugal. Od svoje 10. godine, ovaj potomak osiromašene plemićke porodice služio je kao paž u pratnji Leonore, kraljice Portugala, gdje je stekao obrazovanje.
Umjesto mačevanja i dvorskog bontona, mladu stranicu zanimala je navigacija,astronomije i kosmografije. Bio je mrzovoljan, nedruštven, snažan, zdepast i, kao mnogi ljudi niskog rasta, ambiciozan. Spolja, Ferdinand je više ličio na običan čovjek nego na potomka plemenite viteške porodice. Njegove životne slike nisu sačuvane, ali postoji portret Ferdinanda Magellana (fotografija ispod), napisan u 17. veku.
Služenje u mornarici
Vjerujući da se o osobi ne treba suditi po tituli i izgledu, već po njegovim postupcima, Ferdinand je u dobi od 25 godina zamijenio sudski život za službu u portugalskoj mornarici. Volontirajući na svom prvom putovanju, Magelan je putovao u Indiju i Maleziju. Tokom vojne ekspedicije unapređen je u oficira zbog svoje razboritosti i hrabrosti. Međutim, nakon 8 godina morao je da se povuče zbog teške povrede noge. Vratio se u Portugal, ali je bio hladno primljen na kraljevskom dvoru.
Nova ideja za putovanje
Magelan se našao praktično bez novca i počasti, imao je pravo samo na oskudnu penziju. Tada ga je uhvatila ideja, ploveći od istoka ka zapadu, da otvori najkraći put do Moluka, koji su bili poznati po svojim začinima. U to doba, u Evropi, muškatni oraščić i biber bili su cijenjeni uporedo sa zlatom.
Međutim, Manuel, kralj Portugala, koji je opremio brodove za plovidbu poznatom rutom (oko Afrike), smatrao je Magellanov hrabar projekat neisplativim. Tada je Ferdinand otišao u službu španskog kralja Karla, koga je mogao uvjeriti u uspjeh predstojeće ekspedicije.
Godine 1494. Papa je podijelio svijet između dvije pomorske sile: Portugalu je pripao cijeli Istok, a Španiji - Zapad. Magellanova ideja je bila pronaći put do Moluka kroz "španske" zapadne vode. Bio je to hrabar plan, jer niko do sada nije išao ovim putem, niko nije sa sigurnošću znao da li postoji. Ali ako se pronađe, tada će Španija postati nevjerovatno bogata zemlja, a sam otkrivač neće ostati na gubitku.
Samo hipoteze
Zašto je Ferdinand Magelan mislio da je moguće stići do Moluka ploveći na zapad, istraživači ne znaju. Neki vjeruju da je u kraljevskom arhivu pronašao staru njemačku kartu na kojoj je otkrio tjesnac koji povezuje nepoznato južno more s Atlantskim okeanom.
Drugi vjeruju da se Magelan oslanjao samo na glasine koje su mornare tih dana zamijenile navigacijom. Moguće je da je jednostavno blefirao kako bi dobio podršku španskog kralja. Sam Magellan nikada ni sa kim nije podijelio ovu informaciju.
Početak ekspedicije
Odlazeći na putovanje, Ferdinand Magellan je dobio komandu nad 5 karaka - brodova dizajniranih za dugo putovanje. Ruta je trebala voditi ekspediciju iz poznatih voda u nepoznate. Mnogi su mislili da je to nemoguće. Nije bilo opisa tih mora, tačnih karata, ničega što bi pomoglo mornarima u navigaciji. Za takav poduhvat bila je potrebna izuzetna hrabrost. I Magelan, bojeći se da će mnogi odbitida ga prati na dugom putovanju koje je namjeravao preduzeti, nije u potpunosti otkrio njegove planove.
Krajem septembra 1519. pet španskih brodova napustilo je luku Sevilju. U to vrijeme, Magelan je imao 37 godina. U luci ga je pratila trudna supruga Beatris sa nedavno rođenim sinom. Još nisu znali da im nije suđeno da se ponovo sretnu.
Od Španije do kraja poznatog svijeta
Bilo bi pogrešno misliti da je Ferdinand Magelan otišao na put oko svijeta. Nije sebi postavio takav cilj, njegov plan je bio čisto komercijalan.
Ubrzo nakon plovidbe, vrijeme se pogoršalo. Hroničar ekspedicije, Antonio Pigafetta, tada je napisao u svojim dnevnicima:
Pošto nije bilo moguće krenuti naprijed, jedra su uklonjena kako bi se izbjegao brodolom, a na taj način smo nosili naprijed-natrag sve vrijeme dok je oluja trajala, toliko je bila bijesna. Kada je padala kiša, vjetar je utihnuo. Kako je sunce izašlo, nastupilo je zatišje.
Nakon 4 mjeseca, mala flotila stigla je do obala Južne Amerike. Usidrila se u zalivu gde će kasnije biti osnovan Rio de Žaneiro. Nakon što su napunili vodu i zalihe, članovi ekspedicije su otplovili na jug, posmatrajući mnogo nevjerovatnih i čudnih stvari na putu:
Ovdje ima bezbroj papagaja; dobili smo osam komada u zamenu za jedno ogledalo. Ima i malih majmuna, sličnih lavovima, ali žutih i veoma lepih. Domoroci peku okrugli bijeli kruh od pulpe koja se nalazi između drveta i kore i podsjeća na fermentirano mlijeko; nije baš dobarprobati. Ima svinja sa pupkom na leđima, kao i velike ptice bez jezika, ali sa kljunovima kao kašike.
Konačno su stigli do granica tada poznatog svijeta. Nijedan Evropljanin se do sada nije popeo tako daleko. Činilo se da će se tu tjesnac naći, jer je obala naglo skrenula prema zapadu, a na jugu se više nije vidjelo kopno. Ipak, nakon 2 sedmice istraživanja, pokazalo se da nije riječ o tjesnacu, već o džinovskom zaljevu - ušću riječnog sistema La Plate. Magellanova vjera u postojanje tjesnaca bila je poljuljana, ali je ipak odlučio otići tamo gdje niko prije nije bio. Tako su otplovili na jug duž pustinjske obale zvane Patagonija.
Suzbijanje pobune
Posljednjeg dana marta 1520. godine, flotila Ferdinanda Magellana našla se utočište u zaljevu San Julian (1600 km od Antarktika). Brod upućen odavde u izviđanje se srušio. Članovi ekspedicije patili su od gladi, umora, hladnoće i gubitka duha. Kada je Magellan morao smanjiti svoje obroke i objaviti zimovanje, kapetani brodova zahtijevali su povratak u Španiju.
Na kraju, nepovjerenje u tajne Portugalce i poteškoće u plovidbi doveli su do pobune. Magelan je ojačao svoj autoritet na uobičajen način tih dana: naredio je smrt jednog od pobunjeničkih kapetana. Nakon toga, Magelan je preuzeo kontrolu nad brodom, čija se posada predala na milost i nemilost, i blokirao izlaz drugim brodovima iz zaliva. Tako je pobuna ugušena. Među buntovnim španskim oficirima bio je i mladi moreplovac Huan SebastijanElcano. Njemu je, kao i drugima, oprošteno, a u budućnosti je odigrao važnu ulogu u ovom epohalnom putovanju.
Ferdinand Magellan: šta je otkrio
Nakon 7 mjeseci zimovanja, četiri broda su ponovo krenula duž obale, istražujući brojne zaljeve. Konačno, mornari su pronašli kitovu kost - znak da je otvoreno more ispred. Kada je cilj bio blizu, posada San Antonija, iskoristivši gustu maglu, vratila se i krenula ka Španiji.
Magelanu je trebalo više od godinu dana da pronađe željeni moreuz nakon isplovljavanja iz Sevilje. Dana 21. oktobra, nakon uporne potrage, njegova ekspedicija je ipak ušla u stenoviti uski tjesnac između Tierra del Fuego i Patagonije, kasnije nazvan Magellanov.
Još mjesec dana, mala flotila cik-cak je kružila među brojnim ostrvima, dok konačno nije izašla u otvorene vode. Nepoznati okean dočekao ih je tišinom i jarkim suncem. Zbog toga je dobio ime Quiet.
Putujte na Filipine
Magelan je decembra 1520. poveo svoju malu flotilu na sjeverozapad, ali to nije bio put do ostrva, već do samog srca Tihog okeana. Kapetan je pogriješio misleći da 3 dana plovi sa Molučkih ostrva. Njegovi zaključci zasnivali su se na kartama tog vremena, na osnovu proračuna obima Zemlje, koje je napravio Ptolemej. Magelan je morao otkriti da je veliki Grk pogriješio za 11 hiljada km. Umjesto 3 dana, plovili su 5 mjeseci dok nisu vidjeli kopno. Bili su to Filipini. Ostrva začina su bila udaljena samo sedmicu dana.
Fatalnorješenje
Umjesto da plovi do Moluka, Magelan je započeo misionarski rad. Da bi se urođenici uvjerili da prihvate novu religiju, bilo je potrebno pokazati nepobjedivost kršćanskih Španjolaca. To je, naravno, demonstrirano silom oružja. Topovski pucnji uplašili su lokalno stanovništvo i natjerali ih da prepoznaju moć vanzemaljaca.
Istovremeno sa krštenjem, Ferdinand Magelan je tražio da domoroci sada prihvate ne samo zavisnost od Španije, već i način života po novim pravilima. Tako su postavljeni temelji kolonizacije Filipina.
Ali u aprilu 1521. kapetan je doneo fatalnu odluku: da bi ojačao svoj autoritet u očima lokalnog vođe, krenuo je da napadne svog protivnika sa ostrva Maktan, koji je odbio da se krsti. Danas se pred turistima igra godišnja predstava na mjestu gdje su se susreli starosjedioci i španski mornari pod komandom Magellana. Borili su se hrabro, ali su ih ostrvljani nadmašili. Tijelo preminulog Magellana je raskomadano i pokopano na različitim mjestima na ostrvu Mactan.
Dug put kući
Magelan nije išao oko svijeta, nije čak ni doplivao do Moluka. Preostali tim na 2 broda otišao je na Molučke otoke, gdje je natovario skladišta skupom robom. Ali da bi se obogatio, ipak je bilo potrebno vratiti se u Španiju. Morali su da odluče kojim putem će otploviti kući.
Brod "Trinidad" krenuo je na istok preko Tihog okeana, ali su ga Portugalci ubrzo zarobili. Opljačkali su tovarbrod je spaljen, a posada bačena u zatvor.
"Viktorija" pod komandom Elkana otplovila je na zapad. Mornare je od domovine dijelilo 20 hiljada km, a put je prolazio kroz sferu utjecaja Portugalaca. Kako bi izbjegao zarobljavanje, Elcano je plovio brodom kroz nepoznate vode. Mornari su morali da izdrže jake oluje, ponestajale su im zalihe. Većina posade nikada nije stigla do svoje rodne Španije, umirući na moru od gladi i skorbuta. Izgladnjeli, bolesni mornari bez namirnica i zaliha pitke vode jeli su crvljive krekere i goveđu kožu s jedara. Najspretniji su lovili brodske pacove, a zatim prodavali njihovo meso svojim drugovima za pola dukata zlata.
Od 240 mornara koji su krenuli na put 1519. godine, 18 se vratilo u Sevilju 1522. godine, obavivši prvo putovanje oko svijeta. Za to je Elcano dobio od španjolskog kralja grb sa globusom i natpisom "Ti si me prvi obišao." Ni danas nije lako napraviti takvo putovanje, da ne govorimo o početku 16. vijeka.
Rezultati ekspedicije
Uprkos činjenici da nije uspio dovršiti putovanje, Ferdinand Magelan je ušao u historiju kao jedan od legendarnih pomoraca. Viktorija je postala prvi brod koji je oplovio svet. Tokom putovanja mapirani su novi trgovački putevi, otkriven je i pređen Tihi okean i razjašnjena je stvarna veličina Zemlje. Osim toga, Magellanovo putovanje je dokazalo teoriju da je Zemlja sferna. A tjesnac koji je otkrio u naredna četiri stoljeća bio je glavni morski put do Tihog okeana sve do izgradnje Panamekanal početkom prošlog veka.
