Inertni materijal u građevinarstvu: vrste, karakteristike, uslovi transporta

Sadržaj:

Inertni materijal u građevinarstvu: vrste, karakteristike, uslovi transporta
Inertni materijal u građevinarstvu: vrste, karakteristike, uslovi transporta
Anonim

Možda je nemoguće zamisliti proces izgradnje koji ne uključuje upotrebu inertnog materijala. Za svakog graditelja takav element konstrukcije nije novost. Riječi poput ruševina ili pijeska nisu ništa posebno. Ali prije nego stignu do gradilišta, prolaze trnovit i dug put.

inertni materijal
inertni materijal

Šta je ovo?

Inertni materijali su kameni materijali prirodnog ili vještačkog porijekla. Prije dolaska na gradilište, obrađuju se na poseban način uz korištenje različite opreme. Iskopavanje se vrši otvorenim kopom. Najčešće se ova vrsta građevinskog materijala koristi za izgradnju zgrada, željeznica ili puteva. Također igra važnu ulogu u proizvodnji kvalitetnih betonskih m altera i mješavina. U velikim količinama ih kupuju preduzeća specijalizovana za proizvodnju građevinskih mešavina, betonskih rastvora, armiranobetonskih proizvoda i tako dalje.

Glavna prednost svakog inertnog materijala za izgradnju je njegova niska cijena. Obično se koristi kaopomoćni materijal koji doprinosi povećanju mase otopine ili smjese. Istovremeno, troškovi izgradnje su značajno smanjeni.

Sljedeći inertni građevinski materijali se najčešće koriste.

Rubble

Uključite se u proces drobljenja kamenja i kamenja. Otporan na mraz i izdržljiv. Ima svojstva kao što su gustina i zasićenost vodom. Najčešće se koristi u izgradnji željeznica ili autoputeva, kao i u stvaranju čvrstih temelja za različite objekte. Može se koristiti za poboljšanje i kreiranje pejzažnih kompozicija.

inertni materijali su
inertni materijali su

Građevinski pijesak

Kao rezultat razaranja stijena, formira se rastresita smjesa. Spisak radova u kojima ovaj inertni materijal učestvuje je ogroman. Pijesak se koristi za izgradnju zgrada i putnih površina, u procesu polaganja inženjerskih komunikacija, u nizu završnih i krajobraznih radova. Odlično je punilo za građenje betonskih mješavina. Pijesak iz kamenoloma smatra se jeftinijim, jer može sadržavati razne nečistoće. Ali riječni pijesak, iskopan sa dna rezervoara, je čistiji. Stoga će koštati red veličine više.

inertnih građevinskih materijala
inertnih građevinskih materijala

Ekspandirana glina

Materijal porozne strukture, pomalo podsjeća na lomljeni kamen. Ima odlične zvučne i toplinske izolacijske kvalitete. Ima otpornost na hemijske uticaje. Ne boji se gljivica ili kiselina. U građevinarstvu se koristi od šezdesete godine prošlog veka.

Granitnapuštanje

Inertni materijal koji se široko koristi od strane građevinara širom svijeta. Najčešće se koristi za proizvodnju asf altnog betona, ploča za popločavanje i betona. Također ga možete pronaći u sastavu raznih dekorativnih završnih materijala. Zimi se može koristiti za smanjenje koeficijenta klizanja (posipanje po putevima i trotoarima).

Pješčani šljunak

Obično se koristi za izravnavanje površine puta. Smjesa se može koristiti u pejzažnom uređenju kada je potrebno izravnati velike površine. Dijeli se na dvije vrste: obogaćene i prirodne.

Karakteristike transporta

Rassipni materijali se isporučuju na gradilište ili iz skladišta ili iz kamenoloma. Prevoz inertnih materijala, po pravilu, obavljaju specijalizovane firme koje za to imaju svu potrebnu opremu i specijalna vozila.

Prilikom transporta inertne robe potrebno je voditi računa o nizu karakteristika koje ona posjeduje. Prvo, svi imaju labavu strukturu, što onemogućava transport ličnim transportom. Drugo, potreba za unajmljivanjem posebne opreme za transport je zbog činjenice da obim tereta može biti vrlo, vrlo velik. Nekome treba nekoliko vreća riječnog pijeska da poboljša lokaciju, a nekome dva kamiona KAMAZ od lomljenog kamena neće biti dovoljna za izgradnju seoske kuće.

transport inertnih materijala
transport inertnih materijala

Po pravilu, stručnjaci takav teret nazivaju vrlo pokretnim. To je zbog činjenice da bilo koji inertni građevinski materijalmaterijal, bilo da se radi o lomljenom kamenu, pijesku ili ekspandiranoj glini, može se lako raspasti usput. Prilikom transporta treba uzeti u obzir i činjenicu da različiti materijali imaju različite koeficijente trenja. I samo iskusni stručnjaci mogu odrediti takve nijanse i razumjeti posebnosti transporta određenog inertnog materijala.

Pozivanje na stručnjake za isporuku takve robe, naravno, malo će povećati troškove izgradnje. Ali s druge strane, nepoznavanje nijansi transporta i karakteristika inertnih građevinskih materijala može koštati mnogo više. U pravilu, profesionalci isporučuju robu brzo, bez gubitaka na putu. Bez znanja o ovoj materiji, samostalni prevoz može biti mnogo skuplji. Iskusni graditelji kažu da je bolje miješati beton vlastitim rukama i trošiti manje nego uštedjeti na niskokvalitetnoj samoisporuci rasutih tereta.

Preporučuje se: