Početkom 30-ih godina prošlog veka, mornarica Sovjetskog Saveza bila je prilično loše opremljena. Sastojao se od samo 17 Novikova, kako su se zvali razarači koji su tada postojali. U vrijeme nastanka mogli su se smatrati najboljima na svijetu, ali do 1930-ih više se nisu mogli porediti s onim razaračima koji su bili u službi vodećih svjetskih sila. Postojala je hitna potreba za izgradnjom fundamentalno novih brodova sposobnih da se takmiče sa svojim "blizancima". Ovako su se pojavili razarači projekta 7.
italijanski prototip
U to vrijeme, razarači talijanske proizvodnje smatrani su najboljim na svijetu. Stoga je grupa sovjetskih naučnika i inženjera hitno poslata u Italiju, čiji je cilj bio da uče iz iskustva stranih kolega u radnji. Sovjetski inženjeri su proučili dokumentaciju, pratili napredak izgradnje i vratili se kući s novim idejama.
Izgradnja novih razarača
Od tog trenutka počela je izgradnja fundamentalno novih, modernih razarača u Sovjetskom Savezu. Tehnički projekat ovih brodova odobren je 1934. godine i nazvan je "Projekat br. 7". Izgradnja razarača nove generacije, poznatih i kao razarači projekta 7 ("Gnjevni" - jedan od njih), od tog trenutka je puštena u pogon i odvijala se pod ličnom kontrolom šefa države I. V. Staljina. Upravo u to vrijeme, nedaleko od granica sovjetske države, engleski razarač naletio je na minu i potonuo. Izgradnja je privremeno obustavljena jer se brod koji se gasi iz jednog rudnika teško može nazvati savršenim. Po Staljinovom naređenju, hitno su izvršene provjere, nekoliko dizajnera je kažnjeno. Kao rezultat toga, odlučeno je da se završi i počne izgradnja planiranog broja razarača projekta 7, te unaprijediti narednu seriju brodova i proizvoditi prema poboljšanom projektu.
Naoružanje razarača
Prilikom izgradnje razarača, glavni akcenat je stavljen na oružje kako bi se maksimizirala odbrambena moć zemlje koja je stradala u Prvom svjetskom ratu. Postepeno su se brodovi poboljšavali. Posebno je značajno poboljšan sistem protuzračne odbrane, koji se u početku nije razlikovao posebnom preciznošću. Prve Parsonsove turbine na razaračima Projekta 7 dizajnirane su sa solidnom marginom. I dizajneri nisu pogriješili - najviše je bilo razarača sovjetske proizvodnje izgrađenih prema projektu 7najjači na svijetu u to vrijeme.
Do početka Drugog svjetskog rata, sovjetski dizajneri su izgradili i lansirali 28 razarača Projekta 7. pouzdanost. Kao rezultat toga, upravo su brodovi ove serije postali glavna okosnica ruskog oružja na početku Drugog svjetskog rata. Korišćeni su u svim pomorskim pozorištima operacija. Samo 10 razarača je bilo isključeno od strane neprijatelja tokom rata, ali su uspjeli ostvariti više od jednog podviga prije toga.
Famous Battles
Tokom rata često se dešava da obična obična bitka zauvijek ode u historiju. To je bila bitka na rtu Kanin br. Teške 1942. godine Rusiji je bila potrebna pomoć saveznika. Oružje, gorivo - sve to smo dobili morem zahvaljujući konvojima. Ali upravo je u septembru 1942. Winston Churchill progovorio o potrebi da se konvoji privremeno zaustave zbog velikih gubitaka. Međutim, rukovodstvo zemlje ubijedilo je Veliku Britaniju da organizira još jedan konvoj, koji je krenuo 18. septembra. Nalazeći se u zoni odgovornosti saveznika, izgubio je 11 brodova. Nakon toga, sovjetski razarači preuzeli su stražu. Među njima su bile i čuvene "sedmice" - "Tundering" i "Crushing". U blizini rta Kanin Nos Nijemci su napali konvoj sa svih strana. Nemački avioni i podmornice učestvovali su u snažnom kombinovanom udaru. Žestoka bitka trajala je dva i po sata. WithZračni konvoj je napalo desetine torpedo bombardera i bombardera, ali su svi dočekani snažnom koordinisanom vatrom. Kao rezultat žestoke borbe, konvoj je stigao na odredište i pretrpio minimalne gubitke. Samo jedan brod je torpedovan. Nemci su u toj borbi izgubili 15 aviona. Postalo je jasno da su konvoji potrebni, da je to opasno, ali potpuno opravdano.
Destroyer "Reasonable"
Razračivač Projekta 7 Razumny testiran je i lansiran u novembru 1941. Zadatak razarača i njegovog tima bio je vršenje stražarske službe. U ovom periodu, jedna od značajnih stranica bilo je spašavanje posade broda "Strajking", koji je doživio nesreću. Komanda "Razumnog" se uspješno nosila sa zadatkom. Za pojačanje Sjeverne flote 1942. godine, Razumny je, zajedno s još tri razarača, prevezen Sjevernim morskim putem u luku Polyarny. Prilikom prelaska brodova, Razumny je bio stisnut s obje strane ledom, ali je, na kraju, bezbedno stigao u luku. Od tog trenutka brod je počeo da služi u sastavu Severne flote, napravio je nekoliko vojnih pohoda, a do kraja rata aktivno je vršio pratnju.
Destroyer "Wrathful"
Jedan od najpoznatijih razarača Projekta 7 tog vremena. Tim "Gnevnih" bio je suočen sa zadatkom postavljanja minskih polja u Finskom zalivu. Svrha: zaustaviti neprijatelja i spriječiti proboj do Lenjingrada. Za izvršenje zadatka okupljena je eskadrila, tokomna čelu sa "Wrathful". Odjednom je došlo do eksplozije - razarač je raznio njemačka mina. Tada je umrlo 20 ljudi. Pokušali su da uvuku oštećeni brod, ali se ispostavilo da je to nemoguće. Komanda je odlučila da potopi razarač kako ne bi pao u ruke neprijatelju. Preostala ekipa je prebačena na prateće brodove, a otvorena je vatra na "Gnjevni". Ovaj razarač Projekta 7 bio je prvi veliki gubitak u ruskoj mornarici od početka rata.
Sudbina Sedmorice nakon rata
Po završetku rata svi razarači Projekta 7 koji su učestvovali u borbama poslani su na remont, nakon čega su ponovo vraćeni u službu. Služili su u mornarici Sovjetskog Saveza još oko 12 godina. Tokom godina njihov dizajn i naoružanje su modernizovani i unapređeni. Čak se i izgled razarača Projekta 7 promijenio. Kasnije, 50-ih godina, "sedmice" su počele postupno biti zamijenjene fundamentalno novim i naprednim razaračima i povučene iz mornarice. Do danas su preživjele samo tri legendarne "sedmice", koje su prebačene u službu u NRK. Tamo su preimenovani i nazvani po mandžurskim gradovima. Jedan od ovih brodova je i razarač Rekordny, koji je cijelo vrijeme služio u ruskoj mornarici, a nakon modernizacije u Kini, redovno je služio u patroli sve do 80-ih godina.
