Putnici velikih geografskih otkrića… Ko čita o hrabrim lutalicama srednjeg vijeka, koji su pokušavali da otvore profitabilnije trgovačke puteve ili ovjekovječe svoje ime, s oduševljenjem zamišlja kako se to dogodilo. Oduševljeni ljubitelji mora osjećaju miris morske vode i vide otvorena jedra fregata ispred sebe. Ono što najviše iznenađuje je kako su veliki putnici mogli preživjeti svoje avanture u stvarnosti, pokazujući toliku upornost i snalažljivost. Zahvaljujući njima, svijet je naučio o novim zemljama i okeanima.
Stvarnost opasnih putovanja
Šteta je što veliki putnici zapravo nisu mogli uvijek osjetiti okus romantike: njihovi brodovi su bili razbijeni, a cijela posada mogla se razboljeti od bolesti bez presedana u to vrijeme. I sami pomorci, koji su se odvažili na nova otkrića, morali su da izdrže teškoće, često ih je sustizala smrt. Nema ništa iznenađujuće što se danas mnogi ljudi toliko dive njihovoj hrabrosti i odlučnosti! U svakom slučaju, zahvaljujući nekima odputnici su otkrili nove kontinente, a neki od njih dali su neprocjenjiv doprinos svjetskoj geografiji. Uz pomoć istorijskih dokumenata koji sadrže iskaze očevidaca ili bilješke iz brodskih dnevnika, možemo imati uvjerljive izvještaje o njihovim putovanjima. Međutim, šteta je što su veliki geografski putnici rijetko postigli ono čemu su težili.
Kristofor Kolumbo u potrazi za začinima i zlatom
Radi se o čovjeku koji je cijeli život sanjao o odlasku na daleku plovidbu. Kao i bilo ko drugi na njegovom mjestu, shvatio je da ne može bez finansijske podrške, a nije je bilo tako lako dobiti od bogatih i nevoljnih da dijele svoje finansije s monarsima. Gdje je očajni putnik htio ići? Svim srcem je želeo da pronađe najkraći zapadni put do Indije, koja je u to vreme bila poznata po svojim začinima, zlata vrednim.
Pokušavajući da dokaže svoj slučaj, Kolumbo je nastavio da dolazi kod španskog kralja i kraljice dugih osam godina. Vrijedi napomenuti da je u njegovom planu bilo mnogo nedostataka. Uprkos činjenici da su naučnici već bili uvjereni u sferni oblik Zemlje, postavljalo se pitanje koji pojas svjetskog okeana dijeli Evropu od Azije. Kako se kasnije ispostavilo, Christopher je napravio dvije velike greške. Prvo, pretpostavio je da teritorija Azije zauzima mnogo veće područje nego što je zapravo bila i jeste. Drugo, Kolumbo je potcijenio veličinu naše planete za punu četvrtinu.
PrviKolumbova ekspedicija
Bilo kako bilo, "kucajte i otvorit će vam se": ekspedicija je odobrena, tri broda opremljena za putovanje. Poduzetni španjolski monarsi bili su željni ne samo profitabilnih trgovačkih puteva - bili su zadovoljni i samom idejom da se istočne zemlje pretvore u katoličanstvo. A 3. avgusta 1492. godine oko 90 ljudi krenulo je na daleku plovidbu. Preplovili su mnogo nautičkih milja, ali bogate zemlje nisu se pojavile na horizontu. Kolumbo je stalno morao da uverava svoj tim, ponekad čak i umanjujući stvarne udaljenosti pređene na dugotrajnom putovanju. I konačno, kako se čini, postigli su svoj cilj! Gdje su stigli naši neumorni mornari?
Zemlja koju je njegov tim stigao su Bahami. Tu su se svako malo sretali goli domorodci, a tropska klima je pogodovala opuštanju. Ali u svakom slučaju, to nije bilo ono na šta su krenuli veliki putnici, ostavljajući svoje domove i porodice iza sebe. Nakon dvonedeljnog odmora, mornari su krenuli dalje i stigli na Kubu. Kolumbo se nije mogao smiriti jer nije mogao pronaći ni začine ni zlato.
Dalje, odiseja se nastavila prema istoku, gdje je otkriveno željeno zlato. To se dogodilo na ostrvu, kojem je Kolumbo dao ime La Isla Hispaniola (danas Hispaniola). Kristofor Kolumbo je već sanjao o tome kako će ove zemlje biti podložne španskoj kruni. Od njega se očekivao povratak kući i ogromne počasti, kao i još jedno putovanje.
Naknadne ekspedicijeKolumbo
Sljedeće godine krenula je cijela armada s Kolumbom, koja se sastojala od 17 brodova i više od 1200 ljudi. Među narodom je bilo mnogo vojnika i sveštenika. Španci su željeli da nove zemlje pretvore u kolonije, a stanovnike pokatoliče. Kolumbo je i dalje želio da stigne do obala Indije.
Dva naredna putovanja u Istočnu Indiju samo su malo povećala sreću navigatora. Bilo kako bilo, morski putevi koje je on odredio doprinijeli su kolonizaciji cijelog kopna - Sjeverne Amerike. Njegova postignuća su okrenula svijet naglavačke.
Vasco da Gama - veliki navigator
Vasco da Gama je živio nešto ranije od Kolumba, a već je otvorio put ka Indiji, zaobilazeći Afriku. Pripreme za njegovo dugo putovanje počele su mnogo prije nego što se rodio - koliko se ovaj slučaj razlikuje od onoga što se dogodilo Kolumbu! Portugalski monarsi su shvatili važnost trgovine začinima. Manuel I - portugalski kralj - vjerovao je da samo osoba koja bi, kako je rekao jedan istoričar, "spojila hrabrost vojnika s lukavstvom trgovca i taktom diplomate" mogla postati šef ekspedicije. Prema kralju, Vasco da Gama je bio pogodan za ovu ulogu.
Po prirodnim vještinama i preduzimljivosti, ovaj čovjek se mnogo razlikovao od Kolumba - dobro je poznavao svoj posao, razumio je kuda i zašto plovi. Prva ekspedicija, iako je bila povezana s određenim poteškoćama, završila je uspjehom - Vasco da Gama je zaključio mirne odnose i sporazum s indijskim vladarom oprodaja začina. Oduševljeni kralj Portugala odmah je naredio organizaciju narednih ekspedicija. Tako je, zahvaljujući ovom hrabrom čovjeku, otvoren novi pomorski put iz Evrope u Aziju.
Veliki putnici i njihova otkrića
Vjekovima su živjeli različiti ljudi koji su postigli mnogo u prirodnim naukama i geografiji. Ako govorimo o dostignućima naših sunarodnika, onda je prvi veliki ruski putnik koji odmah pada na pamet Nikolaj Miklukho-Maclay. Iako se njegova dostignuća, naravno, ne mogu staviti u rang sa zaslugama Kristofora Kolumba, Džejmsa Kuka, Vaska da Game ili Ameriga Vespučija. Posebno je interesantan njegov zaključak da su kulturološke i rasne karakteristike i razlike naroda posljedica prirodnog i društvenog okruženja.
Među ostalim ruskim putnicima koji su dali određeni doprinos razvoju geografije, mogu se navesti Fedor Konjuhov, Jurij Senkevič, Ivan Papanin, Nikolaj Prževalski, Afanasi Nikitin, Jerofej Habarov, Vitus Bering i mnogi drugi. Život svakog od njih je dugo putovanje puno događaja.
Velika žeđ za znanjem ugrađena u čovjeka
Može se postaviti pitanje: zašto ljudi imaju tako hitnu potrebu za nečim nepoznatim i dalekim? Činjenica je da od detinjstva čovek ima potrebu da upozna svet oko sebe, da ga istražuje, da pronađe odgovore na pitanja: „Šta je smisao života? Šta radimo na svomplanete?" Svi smo mi, zapravo, u duši "veliki" putnici i otkrivači. Tako smo raspoređeni, reklo bi se, tako stvoreni, da neprestano učimo o svijetu oko sebe. Nije slučajno što smo nalaze se na Zemlji i veoma se razlikuju od životinja, kao da neki nisu tražili da dokažu da potičemo od naše manje braće. Napisane su mnoge knjige o želji osobe od djetinjstva da uči o svijetu oko sebe. Jedna od ove priče je napisao M. Zoshchenko - "Veliki putnici". Dalje, želio bih ukratko reći kakva je ovo knjiga.
M. Zoshchenko, "Veliki putnici"
U svakoj osobi, odrasloj ili još uvijek djetetu, živi svoj Kolumbo ili Vasco da Gama. Od detinjstva možemo da posmatramo kako dete želi da upozna svet oko sebe. Zoščenkova priča "Veliki putnici" govori o troje dece koja su se okupila na dalekom putovanju oko sveta. Uzeli su mnogo različitih stvari koje je bilo jako teško nositi, a koje su se na kraju pretvorile u nepotrebno smeće. Ova kratka poučna priča uči djecu da je za velika postignuća potrebno znanje. Zoščenkova priča "Veliki putnici" je remek-delo u malom.
Umjesto zaključka
Kao što vidimo, svako od nas ima ogromnu žudnju za nepoznatim - bilo da ste veliki ruski putnik ili obična osoba. Svi nastoje pronaći odgovore na goruća pitanja. Veliki putnici i njihova otkrića samo dokazuju ovu jednostavnu i vrlo važnu istinu. I onevremena, bez obzira da li tokom svog kratkog života savladavamo velike udaljenosti ili ne, svako od nas će započeti i završiti svoj ovozemaljski put, pun avantura i života. Pitanje je samo: šta ćemo otkriti tokom ovog putovanja i šta ćemo ostaviti iza sebe?
