Jedina pilotkinja koja je dva puta nagrađena zvijezdom Heroja Sovjetskog Saveza. Pukovnik avijacije, komandant muškog puka u ratu 1941-1945, rekorder u vazduhoplovnom sportu. Kakva su sjećanja ostala na ovu sjajnu ženu, Valentinu Stepanovnu Grizodubovu? Kako je ispao njen život, lična sećanja, sećanja na rat - kasnije u članku.
Djetinjstvo
Valentina Stepanovna rođena je u porodici inženjera 1909. godine (prema drugim izvorima 1910. godine). Detinjstvo je provela u Harkovu, na radnom mestu svog oca. Volio je da studira tehnologiju, bio je šef elektrane, a kasnije je radio u automehaničarskoj radionici. Imao je posebnu želju i interesovanje za vazduhoplovnu tehnologiju. Stepan Grizodubov je strast prema avijaciji prenio na njegovu suprugu, koja je doprinijela sovjetskoj avio industriji. Ovu strastvenu ljubav prema avionima Valentina je upijala majčinim mlekom. Stepan je bio aktivan čovjek,talentom i vještim rukama dobio je dobar novac, za koji je izgradio vlastiti hangar, gdje je dizajnirao letjelicu. Napravu je, prema pričanju savremenika, uspeo da napravi, ali je avion mogao da poleti samo tri-četiri metra.
Valentina je, odrastala u vazduhoplovnoj atmosferi, bila zaražena strašću za letenjem. Prvi put je sjela u kokpit iza svog oca. Stepan Grizodubov se na kraju zainteresovao za jedrilice. Uspio je postati jedan od lidera jedriličarstva. Poveo je Valentinu sa sobom.
Mama je verovala da je devojčici potrebno žensko obrazovanje, planirala je da je pošalje u muzičku školu. U mladosti je Valentina Stepanovna svirala klavir. Nakon što je kratko studirala kao muzičar, Grizodubova je napustila školu i, po nagovoru srca, ušla u Tehnološki institut, u kojem je avijacijski krug bio vrlo koristan. U krugu je nisu mogli naučiti ničemu novom, jer je cijelo djetinjstvo učila da leti s ocem. U glavi Valentine već tada se javila želja da postane pilot. Prateći svoj san, otišla je u Penzu, gdje je bila pilotska škola.
mladost
Nakon preseljenja, Valentina Stepanovna je nekoliko godina radila kao instruktor za pilote u letačkim školama. Kasnije je ušla u propagandnu eskadrilu. Gorky. Svrha eskadrile bila je da leti po Sovjetskom Savezu uz agitaciju u korist Komunističke partije. Piloti ove eskadrile bili su uključeni i u prebacivanje popularnih ljudi širom teritorije Unije da govore na skupovima. Tako je Valentina Stepanovna uspjela posjetiti sve veće gradove SSSR-a i pronaći korisne kontakte.
Takmičenja
Tokom perioda 1920-30-ih. širom svijeta došlo je do skoka u razvoju avijacije. Postavljeni su svjetski rekordi. Godine 1928. Amerikanac C. Lindbergh je prvi put preletio Atlantik. Pet godina kasnije, žena pilot Amelia Earhart pokušava da ponovi rekord. Sovjetski Savez je smatrao da je neophodno da odgovori sopstvenim dostignućima. Godine 1937. piloti SSR-a su se prvi put odvažili na let SSSR-SAD. Tim, koji su činili piloti V. Chkalov, A. Baidukov i A. Belyakov, prihvaćen je sa podjednakom radošću iu SSR-u iu Sjedinjenim Državama.
Godine 1938. planirano je da se izvedu dva leta na rekordnim udaljenostima. Put je vodio ka Dalekom istoku, sletanje je bilo zabranjeno tokom leta. Za ovu misiju pripremljene su dvije posade: muška i ženska. U muškom toaletu su bili V. Kokinaki i A. Bryandinsky. Tim je trebao letjeti na ljeto, a ženska grupa na jesen. Razlika druge rute bila je samo u tome što je završila ranije - u Komsomolsku na Amuru. Muška ekipa mora letjeti u Spassk-Dalny.
Posada
Odabir ekipe koja će učestvovati u legendarnom letu bio je strog. Kao rezultat toga, tri su izabrane: Valentina Grizodubova, Marina Raskova i Polina Osipenko. Sve djevojke su bile atletičarke, višestruke pobjednice takmičenja među ženama na svjetskom nivou. Valentina Stepanovna je postavljena za komandanta. P. Osipenko - kopilot, M. Raskov - navigator. Za izvođenje leta odabrali su mašinu ANT-37, preuređenu iz bombardera. Grizodubova je bila ta koja je inicirala najopasnijeDogađaji. Iza njenih ramena je u to vrijeme bilo nekoliko svjetskih rekorda u udaljenosti i brzini letova. Sama letjelica, na kojoj je planirano da postavi rekord, dovela je Grizodubovu u divljenje. Prvi avion u Sovjetskoj Socijalističkoj Republici, čije je podvozje podignuto lansiranjem jednog dugmeta.
M. Raškova sećanja su sačuvana da je veličanstveni avion bio mnogo veći od onih kojima su prethodno leteli, a točkovi su mu bili veličine ljudskog bića. Trup je podsjećao na teški brod, a upravljanje ovim brodom povjereno je djevojci - Valentini Grizodubovoj. Ime automobila je dato da odgovara - "Motherland".
Let
24. septembra 1938. posada je krenula iz Moskve. Nakon glavnog grada, avion je za dan trebao sletjeti na Daleki istok. Ali u vrijeme izvještaja, automobil se nije pojavio na aerodromu. Nakon čekanja određenog vremena, tokom kojeg posada nije davala znakove života, hitno je okupljena hitna ekspedicija u potrazi za nestalima.
Kasnije se ispostavilo da je tokom leta postavljen svjetski rekord u udaljenosti - 6450 km. I prije početka rekordnog leta, meteorolozi su upozorili da je vrijeme iza Urala loše, predložili su odgađanje događaja za nekoliko sedmica. Ali Staljin je naredio da leti. Zbog loših vremenskih uslova, avion je morao biti spušten kako bi se ispod oblaka videlo tlo. Noću, da bi navigirao po zvijezdama, navigator je morao otvoriti zaleđeni prozor i proučavati njihov položaj u maski za kiseonik. Došlo je do pada temperature unutar aviona i komunikacije sakontrolni centar misije je prekinut. Kao rezultat toga, avion je ostao bez goriva prije planiranog vremena slijetanja.
Grizodubova je morala hitno da sleti auto u gustiš. Zbog opasnosti da oštri vrhovi i grane drveća oštete prednji dio aviona, gdje se nalazio navigator posade, naređeno joj je katapultiranje. Marina Raškova je iskočila iz aviona nekoliko desetina kilometara od mesta gde su Grizodubova i Osipenko sleteli automobilom. Zahvaljujući vještini posade, avion je sletio na meku močvarnu čistinu, a oštećenja gotovo da nije bilo. Kasnije se nastavilo koristiti.
Salvation
Devet dana koje su djevojke tražile u dubokoj šumi. Akcija spašavanja je izvedena mahnito i nespretno. Kao rezultat nepismenih radnji organizatora, dva aviona za pretragu srušila su se u letu ispred Osipenka i Grizodubove. Jedan od poginulih je pobjednik muškog takmičenja u daljini letenja, probni pilot Alexander Bryandinsky. Grizodubova i Osipenko pronađeni su ranije, a navigator je morao lutati po tajgi više od tjedan dana. Djevojčica je sa sobom imala samo kutiju šibica, čokoladicu i oružje. Danju je tražila avion koji je sleteo, a noću je slušala korake medveda i lavež risova. Marina je imala sreće i pronađena je zdrava.
17. novembra, let na Daleki istok ženske posade Sovjetskog Saveza predvođene Valentinom Stepanovnom priznat je kao novi svjetski rekord za daljinu leta bez direktnog slijetanja. Za iskazanu hrabrost Grizodubova (i cijeli njen komandni kadar) odlikovana je ordenom i častom da postaneprva žena Heroj Sovjetskog Saveza.
1941-1945
Kao profesionalac i patriota do srži, Valentina nije stajala po strani i branila svoju domovinu od nacističkih osvajača. Dodijeljena joj je za komandu 101. vazduhoplovnog puka. Važno je napomenuti da je Marina Raškova dobila komandu nad ženskim odeljenjem, a Grizodubova muškarce kao podređene. Ovo jasno pokazuje odnos vlasti prema ovoj herojskoj ženi i ilustruje njen voljni i odlučan karakter. Raškova je kasnije herojski pala u borbi.
Valentina je izvela više od dvije stotine borbenih letova. Na glavu pukovnika Grizodubove stavljena je velika nagrada. I sama Valentina se prisjetila da je tokom rata morala više puta dokazivati svoju vrijednost kao pilot i kao komandant. Žene u vojsci, a još više u komandi, tretirane su s prezirom. Podređeni su voljeli i poštovali strogog, ali poštenog pukovnika. Tokom borbi, njen puk je bombardovao pozadinu neprijatelja, iz zona koje su bile pod vatrom uspela je da izvede više od 4.000 dece.
Intercessor
Nakon sklapanja mira između Njemačke i SSSR-a, Grizodubova je imenovana za zamjenika. Šef NII-17 (Institut za instrumentalno inženjerstvo). Prva žena, Heroj Sovjetskog Saveza, personificirala je pravog komunistu, standard koji su oni na vlasti željeli vidjeti. Bila je postavljena kao primjer, odnos između Valentine Stepanovne i Staljina bio je vrlo povoljan. Pored istraživačkih i upravljačkih aktivnosti, bavila se i asistencijom. drugačijeosjetljivosti, u njeno ime, snopovi pisama su dolazili u Kremlj. Na kovertama je pisalo „Moskva. Kremlj. Valentina Grizodubova. Herojska žena je pomogla u pronalaženju represivne rodbine, imajući u vidu dobre odnose sa vrhom vlasti, mogla je pomoći u oslobađanju zatvorenika.
Prema memoarima savremenika, Valentina Stepanovna Grizodubova imala je posebnu fasciklu bordo boje. U njemu je vodila spisak onih koji su uspjeli spasiti. U periodu od 1948. do 1951. tata je popunjen sa 4767 imena onih ljudi koji su uspjeli biti izvučeni iz tamnica Gulaga i vraćeni svojim rođacima. Jedan od spašenih bio je poznati dizajner - Sergej Pavlovič Koroljov, čija je istorija nadaleko poznata javnosti. Prva žena Heroj Sovjetskog Saveza nikada nije bila arogantna u pogledu svojih rezultata. Samo se žalila da je izvući osobu iz zatvora mnogo lakše nego vratiti je u društvo (naći posao i dom).
Nakon Staljinove smrti
Kasnije, od 1972. godine, Grizodubova je imenovana za zamjenika. Direktor Moskovskog istraživačkog instituta za inženjerstvo instrumenata. Dugi niz godina radeći za dobro Otadžbine, 1986. godine odlikovana je zvanjem Heroja socijalističkog rada. Tako je Valentina Stepanovna postala jedina žena dvaput Heroj Sovjetskog Saveza. Na nesreću ili sreću, Valentina Stepanovna je zatekla raspad SSSR-a, posljednjih godina imala je teškoće. Mrzela je što je ime vođe naroda, Josifa Staljina, prekriveno blatom. Grizodubova je bila protiv politike Gorbačova i Jeljcina. Spomenik ovoj nevjerovatnoj prvoj ženi Heroju Sovjetskog Saveza je postavljenKutuzovski prospekt u Moskvi. A ime i zasluge će zauvek ostati u istoriji SSR-a.
Žene su ratni heroji
Lista ženskih heroja Sovjetskog Saveza, koja je počela sa trojstvom žena pilota, dopunjena je novim imenima tokom perioda neprijateljstava. Užasno vrijeme natjeralo je ne samo jači spol, već i mnoge milione žena da se zauzmu za domovinu. Tokom rata i nekoliko godina kasnije, nerado su pričali o junaštvu koje su pokazale jučerašnje djevojke. Češće su se prisjećali onih koji su već poginuli za domovinu. Jedna od ovih heroja SSR-a posthumno je postala Ljubov Grigorjevna Ševcova. Ovo je ime djevojke, aktivistice podzemnog društva "Mlada garda". U ratno vrijeme, informacije koje su se prenosile iza neprijateljskih linija bile su neprocjenjiv doprinos pobjedi u ime Ljubov Grigorjevne. Ševcova je bila brutalno mučena u zatočeništvu, mučena je više od mesec dana.
Slična sudbina do danas je zadesila slavnu crvenoarmejku. Zoya Anatolyevna Kosmodemyanskaya završila je svoje dane u zarobljeništvu, po volji nemačkih vojnika. Postala je prva djevojka Heroj kojoj je ovo zvanje dodijeljeno tokom Drugog svjetskog rata. Dodjeljuje se nakon smrti.
Dala je život, dobila je titulu Heroja Sovjetskog Saveza Natalije Venediktovne Kovšove, snajperiste. Na njen račun više od dvije stotine fašističkih vojnika. Pao u borbi, zajedno sa svojom prijateljicom Marijom Polivanovom.
Oni koji su preživjeli radije se nisu sjećali ovog teškog vremena. Ženski pogled na Drugi svetski rat jasno je opisan u knjizi Svetlane Aleksijević „Rat nema žensko lice“. Djelo je dobilo Nobelovu nagradu 2015.
Poslije rata
Mnoge žene koje su se borile za svoju zemlju ravnopravno sa muškarcima vratile su se mirnim profesijama nakon rata. Zanimljiva je sudbina Baide Marije Karpovne. Tokom rata radila je kao medicinska sestra, kasnije kao medicinski instruktor. U jednoj od bitaka za Sevastopolj, sama se obračunala sa petnaest neprijatelja, oslobodila osam vojnika i jednog oficira. Za ovaj podvig dodijeljen je zvijezdi Heroja. Na kraju neprijateljstava, ova jedinstvena žena postala je šefica matičnog ureda grada Sevastopolja, koji je tako očajnički branila tokom rata.
Elena Grigorjevna Mazanik radila je kao zamjenik direktora biblioteke u Bjeloruskoj SSR. Dobila je titulu heroja za operaciju uništenja generalnog komesara Bjelorusije V. Kube. Raznio ga je mina u vlastitom krevetu. Aparat je tamo postavila Elena Mazanik, koja je u kući radila kao čistačica.
U zaključku
Cijela lista ženskih heroja Sovjetskog Saveza može se naći na internetu. I samo Bog zna šta su sve morali da pretrpe tokom ratnih godina. Ženska duša nije namijenjena krvavim vremenima, pa se stoga ne žele sjetiti ovih godina. Za razliku od muškaraca koji pamte brojeve jedinica, imena generala i druge potrepštine, žene pamte boje, mirise, riječi, ljude. Zanimljiva činjenica: nakon rata, žene na frontu mrzele su crvenu boju.
Kasnije, uz istraživanje svemira, prve žene kosmonautkinje su takođe odlikovale Heroja Sovjetske Socijalističke Republike. Savitskaya Svetlana Evgenievna postala je prva žena koja je otišla u svemir. Dobila je titulu po Valentini Tereškovoj, prvoj ženi koja je osvojila svemir.
Tokom proteklih 26 godina, 17 ženskih heroja je dobilo nagradu. Njihovi podvizi su u većini slučajeva povezani s prošlim ratovima, kako Drugog svjetskog rata, tako i čečenskih. Njihova imena će zauvijek ostati besmrtna. A jedna od njih je Valentina Grizodubova - Heroj Sovjetskog Saveza, prva žena.
