Malo ljudi zna nešto o rijeci Selengi, njenoj lokaciji, flori i fauni. Međutim, to je jedan od najvećih vodotokova koji napaja Bajkalsko jezero.
Rijeka Selenga (fotografija se može vidjeti u članku) teče kroz zemlje Sibira, posebno u Burjatiji, glavni dio ove ljepote nalazi se u Mongoliji. U tom stanju nastaje. Ali u Rusiji se vodotok uliva u najčistije Bajkalsko jezero. Zbog ovakvog susjedstva rijeku naseljava čičak. Njegove uzburkane vode privlače ovu vrstu riba.
Porijeklo imena
Prema naučnicima, reka Selenga postoji više od 500 hiljada godina. Nema zvaničnih informacija o tome odakle je došlo tako lijepo ime. Postoje samo sugestije o mogućem porijeklu hidronima. Među njima, postoje dvije najvjerovatnije opcije:
- formiranje imena od riječi naroda Burjata - "sel", što na ruskom znači "jezero";
- Tungusko poreklo, u prevodu reči sele - gvožđe.
Kratak opis
Izvori Selenge nalaze se u blizini Idera (vodotok koji teče na teritoriji Mongolije). Reka je veoma duga, njena dužina je oko 1024km, dok manjim dijelom (409 km) prolazi teritorijom Ruske Federacije. Nastao je spajanjem dvaju vodotoka - Ider i Delger-Muren.
Od svih voda koje se ulivaju u Bajkalsko jezero, rijeka Selenga se smatra najpunovodnijom. Naučnici kažu da je najviše zaslužan za čistoću rezervoara. Ako uzmemo u obzir dva zaliva Proval i Sor-Čerkalovo, koji se nalaze na stranama delte, onda širina reke na nekim mestima može dostići i 60 kilometara.
Moćni uzavreli potok Selenge tik uz Bajkalsko jezero smanjuje svoj "pritisak" i širi se u nekoliko kanala, ispiranja, potoka.
Obilježja rijeke
Reka Selenga je prilično burna, ima ravni izgled, povremeno se sužava na 1-2 km. Na tim mjestima je podijeljen na kanale, gdje se formiraju ostrva. Delta Selenge je vodeno tijelo, svuda okolo obraslo trskom i biljkama koje vole vodu. Na rijeci postoje ostrva koja periodično poplave.
Selenga ima bogatu faunu. Zbog raznovrsnosti flore ovdje se nalazi veliki broj pataka, insekata i vodozemaca. Također, vode rijeke odlikuju se obiljem ribe. Među njima su i rijetke vrste - jad, burbot, šaran, sibirska plotica, bajkalska bjelica, taimen. Ribolov ovdje napreduje, a rakovi se najčešće koriste kao mamac.
Na mestu gde se uliva u Bajkalsko jezero formira se prilično velika rečna delta. Selenga je najbogatiji potok, koji čini polovinu svih voda koje se ulijevaju u Bajkal. U proljeće je poplava, ljeti i u jesen rijekanapunjen kišom. Zimi se Selenga, po pravilu, smanjuje.
Pritoke reke su: Dzhida, Temnik, Orongoy, Orkhon, Chikoy, Itanza. Vodeni tok se razbija u grane, formirajući tako močvaru, koja je pogodna za poljoprivredu.
Industrijska upotreba
Na obalama Sor-Cherkalovo postoje sela - Istomino, Istok; u zaljevu Proval - Dulan, Oimur. U delti rijeke postoji samo nekoliko kuća koje pripadaju ribarima i lovcima.
Rijeka Selenga duž obale je vrlo rijetko naseljena. Lokalno stanovništvo se ne bavi poljoprivredom, jer postoji akutni nedostatak plodnog zemljišta. Privredna aktivnost je razvijena samo u blizini uvala. Mala naseljenost teritorije povezana je i sa činjenicom da je nakon zemljotresa koji se dogodio u 19. vijeku stepa snažno pala, postala mnogo niža od nivoa Bajkalskog jezera i bila poplavljena. Shodno tome, ovdje je bilo nemoguće živjeti.
Gradovi kao što su Sukhe Bator (Mongolija), Ulan-Ude, selo Kabansk (teritorija Rusije) nalaze se na prelepim obalama.
Zanimljive činjenice
Reka Selenga i njen grad, koji se nalazi u delti, uključeni su u listu jedinstvenih prirodnih fenomena i uključeni su u tampon zonu Bajkala. Ovom lokacijom upravlja UNESCO.
Do kraja dvadesetog veka postojala je plovidba rijekom koja je povezivala Bajkalsko jezero i grad Sukhbaatar. 1930-ih godina predložena je izgradnja hidroelektrana neposredno ispod grada Ulan-Udea. Međutim, do izgradnje nikada nije došlo jerodlučeno je da to nije prikladno. Do ovog zaključka došlo je zbog nedostatka potrebnog broja potrošača koji žive na ovom području. A pošto je stanica trebalo da bude veoma velika, odlučili su da odustanu od ove ideje.
Ranije se ovdje razvijala brodogradnja. Izgrađeni brodovi spustili su se u Bajkalsko jezero. U slučaju da je bilo potrebe za popravkom, podizali su se i duž plovidbenih kanala.
