Henry Hudson, čija su biografija i otkrića predmet ovog pregleda, bio je poznati engleski moreplovac i otkrivač 16.-17. stoljeća. Dao je veliki doprinos razvoju geografske nauke, proučavao i opisao Arktički okean, kao i nove tjesnace, zaljeve, rijeke i ostrva. Stoga su brojni objekti na teritoriji kopna Sjeverne Amerike i neka vodena područja nazvana po njemu.
Opće karakteristike epohe
Kapetanovo putovanje se mora posmatrati u kontekstu ere. Studije je završio u godinama kada je kraljica Elizabeta I sjedila na prijestolju, čiju je vladavinu obilježio nagli razvoj engleske navigacije i trgovine. Podsticala je poduzetnički duh pomorskih kompanija, kao i privatne inicijative pomoraca. U godinama njene vladavine F. Drake je obavio svoje poznato putovanje oko svijeta. Kraljičina riznica obogaćena je pomorskom trgovinom, pa su pod njom mnoge britanske kompanije pokrenule istraživanje vodenih prostora kako bi pronašle isplativije načine komunikacije sa drugim kontinentima i državama.
Neke informacije o identitetu
Hudson Henry je rođen 1570. godine, a mnogi istraživači smatraju da je sin mornara. Gotovo se ništa ne zna o ranim godinama budućeg navigatora. Vjeruje se da je onmladost proveo na moru, izučavajući pomorstvo, postao kočijaš, a kasnije dorastao do čina kapetana. Postoje izvještaji da je putovanje D. Davisa organizirano u kući izvjesnog D. Hudsona, koji je vjerovatno bio rođak budućeg otkrića. Shodno tome, Hudson Henry je bio iskusan mornar i čak prije početka svojih čuvenih putovanja uspio je steći slavu talentovanog navigatora.
Prvo putovanje
Engleska "Moskovska kompanija" bila je zainteresovana da pronađe severoistočne rute za trgovinu, zaobilazeći španske i portugalske posede. Godine 1607. organizirana je ekspedicija u potrazi za sjevernim putem do azijskih zemalja. Hudson Henry je trebao komandovati. Imao je na raspolaganju samo jedan brod sa malom posadom.
Izašavši na more, poslao je brod u pravcu sjeverozapada dok nije stigao do obale Grenlanda. Usput je navigator napravio kartu ovog kraja. Stigao je do Spitsbergena i dovoljno se približio Sjevernom polu. Budući da je dalje putovanje bilo nemoguće zbog činjenice da je led spriječio napredovanje brodova, Hudson Henry je naredio da se vrati u domovinu. Ovdje je govorio o mogućnostima lova na kitove u sjevernim morima, što je doprinijelo razvoju ove industrije u zemlji.
Drugo putovanje
Sljedeće godine, kapetan je napravio novu ekspediciju s istim ciljem kao i prije: pokušati pronaći morski put do Kine i Indije kroz sjeveroistok ili sjeverozapad. Putnik je želio da pronađe prostor bez leda, a u potrazi je završio u moru između Nove zemlje i Svalbarda. Međutim, Hudson ovdje nije mogao pronaći slobodan prolaz i stoga je skrenuo na sjeveroistok. Ali ovdje ga je opet čekao neuspjeh: led mu je opet prepriječio put, kapetan je bio prisiljen da se vrati u domovinu.
Treće putovanje
Godine 1609. navigator je krenuo na novo putovanje, ali sada pod holandskom zastavom. Ova zemlja je bila suparnik i uspješan konkurent britanske krune u razvoju novih zemalja i osnivanju kolonija. Hudson je mogao odabrati smjer navigacije po vlastitom nahođenju. Uplovio je u Barencovo more i loše vreme ga je zateklo. Ekspedicija se našla u izuzetno teškim uslovima: nastupilo je hladno vrijeme, počeo je žamor među timom koji je prijetio da preraste u pobunu. Tada je pronalazač predložio plovidbu prema Davisovom moreuzu ili prema sjevernoameričkoj obali.
Odabrana je druga opcija i brodovi su krenuli na sjeverozapad u potrazi za obalom, na koju je računao Henry Hudson. Sjevernu Ameriku je istražio dovoljno detaljno: približio se zemljama modernih država, ušao u zaljev i plovio duž velike rijeke koja trenutno nosi njegovo ime. Bila su to vrlo važna otkrića, ali kapetan se pobrinuo da nikada ne stigne do cilja svog putovanja, a put koji je pronašao nije vodio u Kinu.
Zanimljiva činjenica je da je u isto vrijeme francuskiIstraživač i putnik Champlain je također istraživao ova mjesta s istim ciljem: pronaći plovni put do Kine. Uspeo je da dođe do istog mesta gde je bio Hadson, ali samo sa druge strane, delilo ih je samo sto pedeset kilometara.
U međuvremenu, na engleskom brodu ponovo su počeli nemiri i putnik je bio primoran da se vrati. Na putu je otišao u englesku luku, gdje je uhapšen zajedno s drugim sunarodnicima: uostalom, prema zakonima zemlje, trebali su ploviti samo pod zastavom kraljevstva. Ubrzo su pušteni, a sljedeće godine, 1610. godine, organizirana je nova ekspedicija.
Četvrto putovanje
Ovog puta, Henrija Hadsona, čija su otkrića odigrala važnu ulogu u razvoju geografskih istraživanja, angažovala je britanska istočnoindijska kompanija. Ponovo je otišao na sjever, doplovio do islandske i grenlandske obale, a zatim ušao u moreuz koji sada nosi njegovo ime. Krećući se duž obale Labradora, putnički brod je ušao u zaliv, koji je takođe dobio ime po njemu.
Sljedećih nekoliko mjeseci navigator se bavio mapiranjem američke obale, a zimi je ekspedicija bila prisiljena da prezimi na obalu. Kada se led otopio, kapetan je odlučio da nastavi istraživanje, ali je na brodu izbila pobuna: on je, zajedno sa sinom i sedam mornara, stavljen na čamac bez hrane i vode. Ništa se ne zna o njegovoj daljoj sudbini, najvjerovatnije je umro.
Značenje
Veliki doprinos otkrivanju zemalja iRazvoj geografske nauke napravio je Henry Hudson. Ono što je navigator otkrio, ispitali smo gore. Njegova otkrića popunila su mnoga prazna mjesta na kartama razmatranog perioda. Zaljev koji je otkrio nekoliko je puta veći od B altičkog mora. Obala koju je opisao kasnije je postala profitabilno mjesto za trgovinu krznom, koju je kompanija vodila dugo vremena. Hudsonov moreuz je pogodan izlaz u vode Arktika iz Atlantskog okeana. Mnoge geografske karakteristike nose ime putnika, uključujući rijeku, okrug, grad.
Henry Hudson postao je jedan od najistaknutijih otkrivača svog vremena. Fotografije, kao i karte kontinenata, potvrđuju da je navigator ovjekovječio svoje ime. Nažalost, on, kao i mnogi drugi putnici tog vremena, nije odmah dobio priznanje. Navigator nije imao priliku putovati na nekoliko brodova, dobio je jedan ili dva broda. Ipak, njegov doprinos geografskoj nauci teško se može precijeniti. Zahvaljujući njemu opisana su teško dostupna područja sjevernih mora i obala.
