Era velikih geografskih otkrića značajno je proširila horizonte ljudskih ideja o svijetu. U tom periodu aktivno se gradila flota različitih zemalja, razvijala se nauka o brodogradnji, formirali su se novi trgovački putevi, pojavile su se obrazovne institucije koje su spajale znanje Istoka i Evrope, a postavljeni su preduslovi za masovnu trgovinu robljem. Sve je to postalo moguće zahvaljujući hrabrim pomorcima koji su, rizikujući svoje živote, krenuli nepoznatim putem u oluje i nevreme. Međutim, na spisku imena onih koji su se dokazali kao pioniri u eri geografskih otkrića, rijetko se nalazi ime portugalskog princa, koji je u suštini postavio temelje za proučavanje neistraženih zemalja.
Heinrich Enrique Navigator samo je tri puta u životu otišao na more na kratke udaljenosti, ali je, ipak, najistaknutiji predstavnik otkrića. Upravo je on donio neviđenu slavu i ogromno bogatstvo Portugalu, što je natjeralo sve evropske vladare da računaju s mišljenjem ove zemlje. Danas ćemo vam pričati o ovoj nevjerovatnoj osobi, koja se nezasluženo rijetko spominje u kontekstu morskih otkrića. Dakle, upoznajte Henrija Navigatora.
Kratka biografija portugalskog princa
Heinrich Enrique rođen je 4. marta 1394. godine. Prestolonaslednik je rođen od strane kralja Joan i Filipa, koji je bio engleska princeza pre braka. Plemstvo prinčeve majke donijelo je vlastite tradicije u kraljevsku palaču. Prije svega, to se ticalo odgoja djece. U sinovima je odgojen viteški duh, koji se sastojao ne samo u fizičkom razvoju, već i u otkrivanju kreativnih talenata. Ako ukratko govorimo o djetinjstvu Henrija Navigatora, onda možemo reći da se ono odvijalo u stalnim proučavanjima muzike, slikarstva, jahanja i učenja upotrebe raznih vrsta oružja.
Princ je od malih nogu pokazivao sklonost vojnim poslovima, a već u dvadesetoj godini učestvovao je u zauzimanju Ceute zajedno sa svojim ocem. Tvrđava se nalazila na afričkoj obali, a ovo je bilo prvo upoznavanje budućeg otkrivača s morskim putovanjima. Henrik Navigator uspio se pokazati u najpovoljnijem svjetlu i stekao slavu kao odličan vojskovođa. Od tog perioda povjerena mu je dalja obrana ove tvrđave i veliki dio prihoda riznice.
Tri godine nakon zauzimanja Ceute, princ se nastanio u južnom Portugalu i počeo da studirapriprema za portugalsku ekspanziju u Afriku. Postepeno je u zemlji otvorena nautička škola u kojoj su predavali najbolji kartografi svijeta, osnovana je opservatorija, razvijeni su novi modeli brodova, a pomorske ekspedicije su se opremale jedna za drugom. Sve je to izvedeno pod pažljivim nadzorom Henrija Navigatora. Ono što je zapravo otkrio malo je poznato široj javnosti, iako je lista njegovih dostignuća veoma široka.
Lakom rukom princa, Portugalci su dobili Madeiru, Azore, Zelenortska ostrva i krenuli duboko u kontinent, zauzevši bogate i perspektivne zemlje. U istom periodu izrađene su tačne karte, postavljeni su novi trgovački putevi. Portugal je počeo da se bavi trgovinom robljem, pošto je od pape dobio monopol na okupirane zemlje.
Hajnrih Navigator Portugala umro je u novembru 1460. godine, okružen ljudima koji su studirali u školi koju je osnovao. Njemu u čast, u Lisabonu je podignuta skulptura koja je ovjekovječila princa kao otkrića.
djetinjstvo
Glavno dostignuće koje se pripisuje Henriju Navigatoru je otkriće bliskog Atlantika. Ali u djetinjstvu, princ uopće nije sanjao o velikim geografskim otkrićima, iako istoričari znaju vrlo malo podataka o ovom periodu njegovog života.
Prema malobrojnim zapisima, može se zaključiti da je mališan bio veoma marljiv učenik. Doslovno je upijao svo znanje koje su mu predali nastavnici. Pokazao je veliku sklonost vojnoj strategiji i prirodnim naukama. U budućnosti se pokazao ne samo kao talentovanvojni komandant, ali i kao osoba upućena u astronomiju, geografiju i matematiku. Osim toga, Hajnrih je bio odličan sa oružjem, što je uspeo da potvrdi kada je imao dvadeset godina.
Zauzimanje Ceute: značenje prve vojne kampanje
Kada je imao dvadeset godina, Henri Navigator je krenuo u vojni pohod sa svojim ocem. Jovana I sanjala je da uđe u istoriju kao vladar koji se borio protiv Maura, pa je odlučio da svog sina navuče na vojne poslove i otišao sa njim da zauzme Ceutu. Prvi uspjeh inspirisao je mladog princa, au daljnjim borbama pokazao je sve za što je sposoban. Slava o njemu brzo se proširila širom Evrope, a Henri je počeo da dobija ponude da se pridruži na mestu šefa garde od pape, cara Sigismunda i samog kralja Engleske.
Međutim, sve to više nije zanimalo budućeg otkrivača. Bio je inspiriran idejom da istražuje Afriku kako bi formirao nove trgovačke rute i ujedinio se s afričkom kršćanskom državom, koja je bila legendarna u Europi. Ove i druge slične ideje natjerale su Heinricha Navigatora da se preseli u Sagrish i započne brodogradnju.
Politički portret princa Henrija
Savremenici i potomci smatrali su Henrija odličnim vladarom, fokusiranim na razvoj svoje države. U svom političkom djelovanju vješto je spajao potpuno različite interese i uživao bezgranično povjerenje klera.
Ako pogledate njegovu ličnost sa svih strana, odmah postaje jasno koliko je on višestran. Prvozauzvrat, monarh je bio kolonizator, budući da su se njegovi glavni interesi prostirali daleko izvan granica njegove države. Za krunu je zauzeo mnoge zemlje i dodijelio ih Portugalu.
Kada je otkrio Atlantik, Henri Navigator se pokazao kao istraživač. Napravio je mnoge karte, klasifikovao informacije dobijene od otkrića i bavio se ozbiljnim naučnim istraživanjima na okupiranim teritorijama.
Mnogi istoričari monarha smatraju misionarom i krstašem, jer je bio aktivan raznosač hrišćanske religije među pokorenim narodima i kao svoj prioritet postavljao borbu protiv Arapa severne Afrike.
Preduvjeti za Monarhova geografska istraživanja
Želim napomenuti da je otkriću Atlantika od strane Henrija Navigatora i njegovim drugim dostignućima prethodio određeni lanac događaja. Da nije bilo nje, onda Portugal na početku 15. vijeka nikada ne bi postao tako jaka morska sila.
Monarh se zainteresovao za proučavanje Afrike u mladosti. Znao je da kroz ovaj kontinent prolaze mnogi trgovački putevi i da se njime prevozi neizrecivo bogatstvo. Heinrich je sanjao o morskom putu oko afričke obale, koji bi omogućio donošenje zlata u Lisabon, zaobilazeći težak i dug kopneni put.
Potraga za putom do Indije također je okupirala misli monarha. Njegovo otkriće od strane Henrija Navigatora omogućilo bi aktivnu trgovinu sa ovom zemljom i uvoz ogromne količine začina. U to vrijeme začini i začini su bili veoma skupi, iPortugalci su ih morali kupovati od posrednika po previsokim cijenama.
Uporedo s tim, Heinrich je sanjao da sazna koliko se arapskih država nalazi u Africi. Napravio je planove da se ujedini sa zemljom sveštenika Jovana, koja se smatrala uporištem hrišćanstva na kontinentu. Stoga se nadao da će postepeno povratiti zemlju od Maura, stvarajući novo carstvo.
Henryjev doprinos duhovnom životu Evrope
Portugalski monarh je bio vrlo pobožan i vjerovao je u višu svrhu kršćanstva. Jedno od njegovih prvih dostignuća nakon što se monarh nastanio u Sargišu bilo je stvaranje duhovnog poretka. Kasnije je nazvan "Red Hristov".
Njegovi sljedbenici su više puta učestvovali u krstaškim ratovima protiv Maura. Međutim, većina njih je bila neuspješna.
Novi trendovi u brodogradnji
Glavni pomorski brod u Henryjevo vrijeme bila je karavela. Obično se koristio za ribolov i transport robe. Kako se ispostavilo, brod deplasmana od dvije stotine tona nije bio pogodan za geografska otkrića povezana s dugim pomorskim putovanjima.
Međutim, monarh je napravio neke promjene u dizajnu broda, što je karavelu pretvorilo u vrlo manevarski brod sa tri kosa jedra. Heinrich je također naredio da se karavela olakša, i kao rezultat toga, ona je dobila niz novih karakteristika:
- mogućnost da ne zavisi od smjera vjetra;
- povećan kapacitet;
- vještinaproći ne samo kroz oceanske oluje, već i kroz uska ušća.
Novi brodovi su građeni u velikom broju u brodogradilištima, koje je monarh aktivno otvarao i lično pregledao. Na to su potrošena značajna sredstva iz trezora, ali Hajnrih je verovao da je to najprofitabilnija investicija u budućnost njegove zemlje.
Doprinos pomorstvu
Može se reći da je princ postao osnivač nautičke nauke. Pažljivo je prikupio sve podatke koji su mu stizali od mornara, pokušao je napraviti nove karte. Zanimljivo je da ih je nacrtao svojom rukom, te uspješno primijenio svoje znanje iz astronomije. Opservatorija koju je otvorio omogućila je posmatranje zvjezdanog neba i stvaranje znamenitosti za istraživače.
Heinrich je otvorio prvu nautičku školu i pozvao stručnjake iz cijelog svijeta da predaju. I sam je učestvovao u obuci budućih mornara i bio je poznat kao veoma zahtjevan učitelj. Međutim, njegovo ogromno znanje izazvalo je divljenje i poštovanje učenika.
Otkrića Henrija Navigatora
Monarh je opremio svoju prvu pomorsku ekspediciju u devetnaestoj godini XV veka, i od tog vremena Henri je pravio jedno veliko otkriće za drugim. Portugalu je pripojio čitavu grupu ostrva:
- Madeira;
- Azori;
- Cape Verde Islands.
Portugalska ekspedicija je bila prvi evropski navigator koji je oplovio Cape Nun. U tom periodu smatrao se neprohodnim, jer su svi brodovi potonuli na putu do njega. Izrodilo se mnogolegende o morskim čudovištima koja proždiru ljude. Henry je uspio zaobići rt i stvorio nekoliko tvrđava na obali Gvineje.
Iz novih zemalja, mornari su donosili zlato, drago kamenje i robove, što je donosilo nevjerovatne prihode portugalskoj kruni.
Legalizovana trgovina robljem
Nakon prve grupe robova, Heinrich je shvatio koliko je ovaj posao bio profitabilan. Proglasio je državni monopol na ovu vrstu djelatnosti, dobivši neograničene mogućnosti za bogaćenje.
Da bi učvrstio svoju moć u novim zemljama, monarh je zatražio podršku Katoličke crkve. Obratio se papi sa zahtjevom - da odobri daljnju kolonizaciju afričkih zemalja od strane Portugala u zamjenu za obećanje: širiti ideje kršćanstva među porobljenim narodima. Tako je kruna mogla da se preseli duboko u kontinent i gotovo isključivo trgujući robovima.
Historijska procjena Heinrichovih aktivnosti
Tek nakon njegove smrti, Henry je dobio nadimak "Navigator", koji se zadržao za njega. Njegovi nasljednici nisu bili u stanju da u potpunosti implementiraju sve njegove ideje, ali su uspjeli izgraditi snažnu i snažnu državu na temeljima koje je Henry postavio u svoje vrijeme.
Pored toga, njegovi snovi inspirisali su mornare iz Portugala da otvore morski put do Indije, oni su prvi obišli Rt dobre nade.
Zanimljive činjenice o Henriju Navigatoru
Ličnost monarha je veoma zanimljiva i višestruka, pa smo odlučili da napravimo izbor zanimljivih činjenica,karakterizirajući ga iz različitih uglova:
- Tri puta u životu otišao je na more.
- Heinrich je sebe krivio za smrt svog mlađeg brata, za kojeg je odlučio da ne plati otkupninu.
- Monarh nikada nije bio oženjen. Posvetio se proučavanju pomorskih nauka.
- Apsolutno svi ljudi su primljeni u nautičku školu koju je otvorio Heinrich, bez obzira na klasu.
- Na otvorenim i okupiranim zemljama, monarh je naredio uzgoj šećerne trske i grožđa, što je donelo znatan prihod u riznicu.
Historičari smatraju da je Heinrichov doprinos razvoju plovidbe neprocjenjiv, što, koliko je moguće, odgovara nadimku koji mu je dat.
