Dno mora i okeana oduvijek je privlačilo naučnike, istoričare i samo avanturiste. Istraživanje je povezano sa velikim rizikom, ali iz razumljivih razloga nije manje prijavljenih. Okeansko dno nije do kraja istraženo, krije mnoge tajne. Naučnike privlači mogućnost historijskih istraživanja, jer se obala mijenjala milenijumima. Ali većinu privlače potopljeni brodovi. Morski brodovi tonu otkako je prvi čovjek izašao na more, a sada ih, prema ekspertima UN-a, ima više od tri miliona.
Svi pokušaji da se pronikne u tajne potopljenih brodova povezani su s različitim ciljevima. Naučnike i istoričare privlači arheološko naslijeđe i istraživanje uzroka katastrofe, jer su brodovi potonuli iz raznih razloga. Mnogi pokušaji pronalaska brodova na dnu mora povezani su s banalnom potragom za dragocjenostima koje su na njima prevezene. Takve tragače posebno zanimaju vremena piratskih napada i raznih vojnih operacija. Tada su zlato, srebro, keramika i druge dragocjenosti pale na dno mora i oceana.
Traži atraktivnost
Nekretninaljudska priroda je takva da snovi traju dugo. Neko čak pokušava da ih oživi. I mnogi ljudi ne žele da zarade novac, već da pronađu riznicu. To se nije moglo ne odraziti na umjetnost i kulturu. Brodolomi se pojavljuju u avanturističkim romanima i kratkim pričama, nefikcijskim člancima i internet blogovima, obrazovnim televizijskim programima, pa čak i igricama za kompjutere ili druge digitalne uređaje.
Posebno moderne korisnike privlači prilika da se osjećaju kao lovac na blago, sjedeći kod kuće ispred monitora. Najrelevantnije je tražiti potopljene brodove u ArcheAgeu za one koji probude kvalitete kao što su ambicija i odlučnost nakon gledanja filmova o izgubljenom blagu španjolskih eskadrila. Igra pruža sve mogućnosti za to.
karibsko morsko dno
Ako govorimo o američkoj obali, priča o potopljenim brodovima će početi 1492. godine. Bilo je to prvo putovanje Kolumba u kojem je potonuo vodeći brod Santa Maria. Brod nikada nije pronađen, iako se zna približna lokacija njegove olupine. Nekoliko godina kasnije, isti navigator je izgubio još dva svoja broda na Karibima.
Nakon otkrića Amerike, počela je era izvoza zlata u Stari svijet, a potopljeni brodovi su počeli sve više da pokrivaju dno okeana.
Španski galiji, praćeni vojnom pratnjom, nisu uvijek mogli pobjeći od gusara ili brodova neprijatelja Španije. Glavni protivnicibile su Engleska, Francuska, Portugal i Holandija. Španci nisu ostali dužni: pokušavali su potopiti ili zarobiti što više jedinica neprijateljske flote. Mnoga blaga potonulih brodova tog doba još nisu pronađena, pa su zbog toga obrasla legendama koje samo pobuđuju interesovanje lovaca na blago.
Groblje brodova - B altičko more
Dno B altičkog mora se ponekad naziva i grobljem brodova - tu su potonuli mnogi brodovi različitih era gradnje. Njih dvadesetak uspjelo je pronaći obične ronioce - potopljeni brodovi stoje tako plitko. Mnogi od njih su, tvrde naučnici, dobro očuvani zbog niske temperature i niskog saliniteta vode. Najstariji potopljeni brod izgrađen je u srednjem vijeku.
Ispostavilo se da je interesovanje za ostatke brodova koji počivaju na dnu toliko veliko da je JSC "Marine Technologies" počela sastavljanje svojevrsnog atlasa i kataloga potopljenih brodova. Ove liste uključuju i takve vrste opreme kao što su avioni, helikopteri itd. Iako se istraživanja sprovode na cijelom području B altičkog mora, najviše pažnje se poklanja vodama koje pripadaju teritoriji Ruske Federacije.
Projekat "Tajne potopljenih brodova"
Projekat je započeo 2002. godine. To je dio još jedne velike ideje - "Pomorsko naslijeđe Rusije". Ilja Kohorov je postao izvršni producent Tajne potopljenih brodova, a Andrej Lukoškov je postao naučni supervizor. Glavni objekti istraživanja su B altičko more, Finski zaljev, Ladoga, Čudskoe ijezero Onega.
Učesnici pronalaze brodove za različite namjene - i trgovačke i ratne. Postavlja se pitanje identifikacije pronađenih skeleta, njihove nacionalnosti, istorijske i arheološke vrijednosti, kao i otkrivanja identiteta ljudi koji su pronašli svoju smrt tokom pada.
Ekspedicije koje je organizovao projekat pronašle su brodove poput marinskih oklopnih čamaca iz finskog rata, desantnih brodova, malih oklopnih lovačkih čamaca.
More ne voli strance
Naravno, nisu korišteni samo površinski brodovi za istraživanje dubina i izvođenje vojnih operacija ili izviđačkih operacija - građene su podmornice različitih namjena. Ali mora i okeani nepokolebljivo čuvaju svoje tajne, pa postoje i podvodni potopljeni brodovi. Samo za period od 1955. do 2014. godine poznato je da je potopljeno osam nuklearnih podmornica, od kojih su dvije pripadale Rusiji. Broj dizel motora se približava stotini.
Najpoznatije olupine i njihove tajne
Najpoznatiji brod (a možda i najveći) je Titanic. I iako se službena verzija svodi na činjenicu da se brod sudario sa santom leda i potonuo, ne vjeruju svi u to. Prije svega zato što je ostalo previše nejasnoća nakon istrage brodoloma. Svoju ulogu odigralo je i neobično predviđanje njegove smrti od strane autora romana "Titan".
Ako govorimo o najvećem potopljenom blagu, onda možemo nazvati brod Nuestra Señora de Atocha, koji je potonuo u 17. veku. Brodtransportovao bogatstvo iskopano u Novom svetu. U vrijeme brodoloma, u skladištima je bilo na tone smaragda, zlata i srebra. Ova blaga su španjolskom monarhu bila neophodna ne samo za dopunu riznice, već i za brak (njegova izabranica je postavila uslov - da prikupi najljepša blaga koja postoje samo na svijetu). I iako je mjesto pada bilo poznato - grebeni uz obalu Floride, mogli su ga pronaći tek u 20. vijeku.
Potopljeni brodovi koji još nisu pronađeni služe kao svojevrsni mamac ne samo za naučnike, već i za ljubitelje brzog bogaćenja. Stoga je možda i najbolje da more sigurno čuva svoje tajne.
