Čeljabinska viša vojna automobilska komandna inženjerska škola: povratak u službu

Sadržaj:

Čeljabinska viša vojna automobilska komandna inženjerska škola: povratak u službu
Čeljabinska viša vojna automobilska komandna inženjerska škola: povratak u službu
Anonim

2009. je bila trijumfalna godina za Čeljabinsku Višu vojnu automobilsku komandnu inženjersku školu. Tada je obrazovna ustanova dobila status najbolje među ostalim vojnim institucijama Ministarstva obrane Ruske Federacije, pod nadzorom Glavne oklopne uprave. A godinu dana kasnije, u julu 2010., ministar odbrane je izdao naredbu o zatvaranju ChVVAKIU, prema kojoj je institucija likvidirana 1. oktobra iste godine. Samo 4 godine kasnije, vojni institut je uspio da izađe iz zaborava. Sada, u drugom svojstvu, Čeljabinski vojni automobilski institut obučava osoblje za Oružane snage. Adresa ChVAI: Sverdlovsky prospect, 28a.

Image
Image

Šta je Crvena kasarna?

Kompleks starih zgrada od crvene cigle nalazi se na teritoriji ChVAI u Čeljabinsku. Vojni grad je bioizgrađen na Simeonovskoj Gorki posebno za 196. Insarski pješadijski puk. Kasarna, otvorena 12.09.1913., i dalje oduševljava svojom posebnom arhitekturom.

Crvena baraka. Chelyabinsk
Crvena baraka. Chelyabinsk

Osim toga, oni su svjedoci zanimljivih događaja u istoriji Čeljabinska:

  • 1916–1917 - revolucionar S. M. Zwilling radio je kao oružar u Crvenoj kasarni.
  • 1917-1918 - od septembra do maja, ovde je bio stacioniran odred Čeljabinske Crvene garde.
  • 1918 (maj) - 1919 (juli) - kasarnu je zauzeo ustanički čehoslovački korpus, predvođen potpukovnikom S. N. Voicehovskim.

O staroj školi

Historija škole počela je četrdesetih godina rata. Od prvih dana rata, kompleks objekata i teritorija ustanove korišteni su za obuku pojedinačnih skijaških formacija Urala: brigada i bataljona. Od 42. do 44. u Crvenoj kasarni u Čeljabinsku radila je vojna škola koja je obučavala aviomehaničare. Zvanična istorija obrazovne ustanove počela je 16. juna 1944. godine. Od avgusta iste godine počeli su da obučavaju autotraktorske tehničare za artiljeriju Crvene armije.

Maršal Žukov je posjetio ovu instituciju četiri puta u poslijeratnim godinama 1948-1955. Mala škola za obuku tehničkih oficira s vremenom se transformisala u veliki vojni univerzitet. Od kraja 60-ih ovdje počinje stručno usavršavanje komandanata. Deceniju kasnije počela je obuka inženjera za Oružane snage Ruske Federacije. Za sve vreme postojanja Čeljabinske Više vojne automobilske komandeoko dva desetina hiljada motornih oficira obučeno je u inženjerskoj školi.

Automobilska škola u Čeljabinsku
Automobilska škola u Čeljabinsku

Nedavna istorija institucije

U zgradama Crvene kasarne, a sa njima i modernijim novim zgradama, odavno se nalazi vojni institut. Ustanova, opremljena najnovijom tehnologijom, iznjedrila je sposobne oficire koji su bili spremni za službu u Oružanim snagama, opremljene savremenim tehničkim sredstvima. Nažalost, Čeljabinska viša vojna automobilska komandna inženjerska škola, koja je svojevremeno nosila ime vojskovođe P. A. Rotmistrova, raspuštena je 2010. Većina baraka i obrazovnih zgrada počela je jednostavno da se urušava i propada. Građani nisu hteli da se pomire sa ovakvim stanjem stvari. Alumni i vodstvo bili su izuzetno ogorčeni.

Image
Image

Tada se na mreži pojavio amaterski video diplomaca koji govori o pustoši u vojnoj školi u Čeljabinsku. Film i aktivna pozicija mnogih ljudi doprinijeli su oživljavanju škole.

Početak preporoda

Prvog decembra 2014. dogodio se važan događaj. Svečani miting i prekrasan drill marš označili su početak nove etape u istoriji ChVAI. Čeljabinski vojni automobilski institut, koji je preživio četiri godine zaborava, dobio je priliku za preporod. U praznim zgradama ustanove, koju je likvidirao bivše Ministarstvo odbrane V. Serdyukov, počeo je da radi centar za obuku, prebačen iz Omska. Od sada će se ovdje obučavati mlađe oklopno osoblje.usluge. Ostaje zanimljiva činjenica da su kada je ChVAI zatvoren 2010. godine, nakon zvanične ceremonije ispraćaja sa zastavom svih poluobrazovanih kadeta, poslani u Omski tenkovski inženjerski institut da studiraju specijalnost vojnih automobilskih inženjera. Svi ti momci i drugi maturanti vjerovali su u oživljavanje njihove škole u Čeljabinsku i pisali su pisma Sergeju Šojguu, novom ministru odbrane Ruske Federacije. Veterani automobilske škole, na čijem je čelu bivši direktor Igor Murog, rekli su da će nastojati da ožive institut u cjelini.

Oklopna obuka u ChVAI
Oklopna obuka u ChVAI

Centar za obuku je samo prva etapa, nakon čega će uslijediti povratak iz Omska "kući" odjela koji obučava vojne automobiliste. Možda će u budućnosti vojni univerzitet ovdje mirno koegzistirati sa centrom za obuku, jer su prostorije ustanove predviđene za 2800 kadeta.

Omsk trening kamp u ChVAI

Centar za obuku je dizajniran za specijalnu obuku redova i narednika, vojnog osoblja, kako vojnih obveznika tako i vojnika po ugovoru u Oružanim snagama RF. Dio je strukturna jedinica Instituta za oklopno inženjerstvo u Omsku. Za 4,5 mjeseca kadeti ročni obveznici stječu vojne specijalnosti vezane za rukovanje složenom vojnom opremom, uče vožnju oklopnih transportera i vojnih kamiona, nakon čega se distribuiraju u vojne jedinice. Stvoreni su evropski uslovi za vojnike na bazi bivše Čeljabinske Više vojne automobilske komandne inženjerske škole.

Oživljavanje ChVAI
Oživljavanje ChVAI

Uđite u novi Čeljabinskoklopnog centra za obuku, kao i u automobilskom institutu, nemoguće. Sami vojni registri šalju vojnike koji počnu služenje vojnog roka na obuku.

Potrebna su sredstva za potpuno ažuriranje obrazovne i materijalne baze Čeljabinske vojne škole. Tada će biti moguće nastaviti visokokvalitetnu obuku vozača za oružane snage Ruske Federacije. Takvi stručnjaci su veoma traženi, jer se većina vojne opreme i dalje kreće na točkovima.

Preporučuje se: